ATTENZIONE – OBBLIGO DI GREEN PASS
Protocollo Sanitario Unico, nuove Linee Guida Federali, obbligo di green pass e Decreto Legge “capienze” n.139 dell’ 8 ottobre 2021
Modulo Autocertificazione FMI
Modulo Autodichiarazione COVID-19 Maggiorenni
Self Certification International Form Covid-19 (Autocertificazione per eventi internazionali organizzati in italia). Maggiorenni
Modulo Autodichiarazione COVID-19 Minorenni
Self Certification International Form Covid-19 (Autocertificazione per eventi internazionali organizzati in italia). Minorenni
BACHECA GARA
Orari verifiche amministrative e tecniche
Ordine di Partenza
Transiti Teorici
Motoclub Under23 iscritti
Motoclub Senior iscritti
Team Indipendenti Under23
Team Indipendenti Senior
COMUNICATO 1
COMUNICATO 2
COMUNICATO 3
PROGRAMMA
Venerdì 22 ottobre
Apertura Paddock: h. 08.30
Visione Prove Speciali: h. 9.00
Sabato 23 ottobre
Area Training: h. 10.00 / h. 12.00
Verifiche amministrative: dalle h. 13.00
Verifiche tecniche: dalle h.13.15
Ad ogni pilota verrà assegnato un orario per effettuare le O.P.. CLICCA QUI per vedere l’elenco.
Briefing: h. 18.30 online su Facebook Italiano Enduro e Youtube Italiano Enduro
Domenica 24 ottobre
Partenza Gara: h. 08.30
Giri: 3
Premiazioni: h. 16.00
Premiazioni di Campionato: h. 16.30
MOTOCLUB PARMA
Nel lontano 1921 viene fondato l’Auto Moto Club Parma, cinque anni più tardi, il club da vita a due società distinte: L’automobile Club Parma che aderisce al Raci, Reale Automobile Club d’Italia e il Moto Club Parma che a sua volta si affilia al Reale Moto Club d’Italia.
Lo statuto è redatto da una ventina di soci fondatori la sera del 15 marzo 1926 presso il Caffè Scotti di via Garibaldi che diventerà la prima sede del sodalizio.
Il 4 luglio dello stesso anno viene organizzato all’interno del Parco Ducale un circuito per biciclette a motore.
Oltre a gite e manifestazioni sportive, l’attività prevede la partecipazione dei soci a manifestazioni in tutta Italia, dove i nostri piloti ottengono buoni risultati. Nel corso degli anni vengono organizzate diverse gare e la “Febbre della velocità” sale soprattutto per merito dei successi sportivi dei concittadini Emilio Mendogni e Umberto Masetti con quest’ultimo che addirittura nel 1950 sarà il primo italiano a conquistare il prestigiosissimo campionato del mondo della classe 500 per poi bissarlo due anni dopo.
Col passare degli anni, piano piano si smorzano gli echi delle favolose vittorie di Masetti e Mendogni, ma per fortuna si continua con l’attività minore.
Dopo il 1965 le nuove leve, appassionate di fuoristrada, trasformano la società in Cross Country Club: prende piede il Motocross e la Regolarità.
Verso la fine del 1970 rispunta la vecchia denominazione Moto Club Parma che rimarrà invariata fino ai giorni nostri. La nuova generazione di crossisti si impone a livello nazionale conquistando consecutivamente dal ’72 al ’74 l’ambita Coppa Italia a squadre per la classe 50.
Dopo varie collaborazioni, nel 1979 il moto club inaugura a Lesignano Bagni un proprio tracciato che pur con una serie di problematiche e altrettanti rifacimenti e tuttora attivo.
Dopo qualche anno tranquillo, ecco esplodere il fenomeno Michele Rinaldi che oltre ad alcuni titoli tricolore, nel 1984 in sella alla Suzuki 125 diventa il primo italiano a conquistare un titolo mondiale di motocross.
Da segnalare nel decennio successivo un riavvicinamento alle gare di velocità con Nadia Rossi vice campionessa della 125 femminile e i fratelli Gianfranco e Vittoriano Guareschi, quest’ultimo Campione Italiano Supermono nel 1995 e per due volte, nel ’97 e ’98 secondo classificato nel campionato del mondo Supersport.
La storia si ripete: dopo un ulteriore periodo di tranquillità spunta un nuovo fenomeno.
Chiara Fontanesi è una ragazzina che segue sulle piste il fratello maggiore, ma dopo gli inizi nel minicross. e diventata Kiara con la Kappa, partecipa al mondiale di motocross femminile dove riuscirà ad imporsi per quattro anni consecutivi dal 2012 al 2015 ed ancora nel biennio 2017 2018.
Per il momento è tutto, in più di novant’anni la società è sempre stata per merito dei propri piloti ai vertici dell’attività sportiva nazionale ed internazionale e va rimarcato che è l’unica in Italia a poter vantare titoli mondiali in tre specialità motociclistiche.
Altre gare di Campionato Italiano Enduro anni recenti:
Anno 2017: Campionato Italiano Minienduro
