PRENOTAZIONI STRUTTURE RICETTIVE, APPARTAMENTI, VOLI AEREI, NOLEGGIO MACCHINA, TRAGHETTO
I VIAGGI DI ALIEDO DI ALICE ZANETTE
Via Cal Bruna 1/D
31053 Pieve di Soligo TV
Tel 0438 1675600
Cellulare 349 3811803
giramondopievedisoligo@gmail.com
Località: TOLVE (PZ)
Codice: 09372
Regione: BASILICATA
Provincia: POTENZA
Indirizzo: VIA ROMA, 30
CAP / Città: 85026 PALAZZO SAN GERVASIO (PZ)
Telefono: 3485843566
Email: MOTOCLUBALTAMURGIA@GMAIL.COM
I VIAGGI DI ALIEDO DI ALICE ZANETTE
Via Cal Bruna 1/D
31053 Pieve di Soligo TV
Tel 0438 1675600
Cellulare 349 3811803
giramondopievedisoligo@gmail.com
LOCALITA’ : Tolve (PZ)
COORDINATE GPS: 40.70316243262973, 16.013930317646185
Uscita Autostrada:
Stazione FS più vicina:
Aeroporto più vicino:
Inizio e fine prova adiacenti
Inizio e fine prova NON adiacenti – distanti 2 km sulla stessa strada asfaltata
Lunghezza percorso: 48 km
Giro: 8
TABELLA INFORMATIVA
Partenza
Airoh Cross Test
C.O.
Enduro Test Just1
Arrivo
In Parco Chiuso è’ obbligatorio l’utilizzo del tappeto per l’ambiente
Art. 27.3 – Paddock
1. La pianificazione e la gestione degli spazi all’interno del paddock sono di competenza dell’Organizzatore/Promotore.
2. Il Moto Club Organizzatore può predisporre un Piano di Gestione Ambientale e una Mappa Ambientale con la finalità di stimolare un utilizzo corretto di servizi presenti nel paddock durante l’evento (bagni, docce, contenitori, rifiuti solidi, aree lavaggio, etc).
3. I contenitori per rifiuti solidi, differenziati in base alla suddivisione del Comune ospitante la manifestazione motociclistica, devono essere predisposti obbligatoriamente dall’Organizzatore.
4. Piloti e Team sono responsabili dei rifiuti generati dalla propria squadra durante l’evento. In particolare, per i sistemi di raccolta e gestione dei rifiuti speciali (es. olii esausti e gomme usate) è obbligatorio conservare e smaltire in autonomia tali rifiuti, secondo la normativa vigente. Inoltre, è obbligatoria la conservazione di rifiuti solidi fino al momento in cui vengono messi a diposizione dagli organizzatori i sistemi di raccolta degli stessi.
5. E’ obbligatorio un estintore per ogni mezzo di assistenza nel Paddock e ai CO dove è concesso il rifornimento.
6. In presenza di pavimentazioni (asfalto, cemento, porfido, ecc.) è vietato infiggere picchetti o ganci per il fissaggio delle tende.
7. In caso di inosservanza di quanto previsto dai commi 4, 5, 6 verrà applicata la sanzione di ammenda da 50 € a 500 € per ogni infrazione
8. L’organizzatore deve prevedere, all’interno del paddock, un numero minimo di bagni e docce usufruibili da tutti, in quantità adeguata al numero degli iscritti.
MODULO DICHIARAZIONE ANTICOVID FMI e PASS
Di seguito potrai trovare i moduli dichiarazioni anticovid FMI per maggiorenni e minorenni. Il modulo dovrà essere compilato, firmato e consegnato presso la segreteria di gara ad ogni manifestazione.
Ogni pilota, addetto, meccanico ed accompagnatore dovrà consegnare personalmente l’autodichiarazione. I pass verranno rilasciati solo con la presentazione della dichiarazione anticovid19 e dopo aver effettuato la misurazione della temperatura corporea.
I pass saranno così distribuiti:
Linee Guida per il contrasto della diffusione del Covid-19 nelle Manifestazioni Sportive – Enduro, Motorally, Ebike Enduro
Modulo Autodichiarazione COVID-19 Maggiorenni
Modulo Autodichiarazione COVID-19 Minorenni
Comunicato ufficiale FMI
Orari verifiche amministrative e tecniche
Team Indipendenti Under23 iscritti
Team Indipendenti Senior iscritti
Venerdì 30 aprile
Apertura Paddock: h. 08.30
Visione Prove Speciali: h. 9.00
Area Training: h. 14.00 – h. 17.00
Sabato 1 maggio
Area Training: h. 09.00 – h. 12.00
Verifiche amministrative: dalle h. 13.00
Verifiche tecniche: dalle h.13.15
Ad ogni pilota verrà assegnato un orario per effettuare le O.P.. CLICCA QUI per vedere l’elenco.
Briefing: h. 18.30 online su Facebook Italiano Enduro e Youtube Italiano Enduro
Domenica 2 maggio
Partenza Gara: h. 08.30
Giri: 3
Premiazioni:
Il tassello:
Per info team e Motoclub
+39 3483241065 Antonio
Iltassello2014@gmail.com
Wrl production
Info servizi foto e video piloti
+39 3495369670 Nico
worldrallylive85@gmail.com
Fotografi ufficiali Under23/Senior – Major
Il Motoclub viene ufficialmente istituito nel Febbraio 2011, ma il gruppo di appasionati alla base di esso è in attiva collaborazione già negli anni precedenti. Si ricorda, fra le tante iniziative volte al rilancio della disciplina ormai quasi defunta dell’enduro in Puglia varie manifestazioni Hobby Sport, così come il ben più prestigioso Trofeo Soloenduro, e l’organizzazione di numerosi corsi con piloti di spicco, come per esempio Mario Rinaldi nel corso del 2008, 2009 e, 2010. Il motoclub, cresce a vista d’occhio sotto il profilo organizzativo, ed è molto attivo in tutte le principali discipline motoristiche, quali Motocross (con l’apposito Crossodromo delle Murge ad esso dedicato), Enduro (grazie all’organizzazione delle prime prove dei campionati regionali 2012 e 2013), e turistica (con l’organizzazione di vari motoraduni stradali di caratura nazionale). Il salto di qualità si ottiene con l’organizzazione delle prime prove a respiro interregionale di Enduro (Campania, Puglia, e Basilicata, con l’aggiunta successiva della Calabria) durante gli anni 2014, 2015, e 2016 nel territorio di Palazzo San Gervasio (PZ). In seguito a queste esperienze, e forti del feedback dei piloti, della comunità locale, e dalle autorità, nonchè dallo staff, il Motoclub organizza la 2° prova di Campionato Italiano Enduro – Major nel 2017. Nonostante le difficoltà ad adattare un terreno prettamente leggermente collinare, alle esigenze dei piloti di calibro nazionale, il Motoclub riesce ad impostare una gara prettamente attorno alla zona del campo sportivo di Palazzo San Gervasio (PZ), posizione strategica che le garantisce la prossimità rispettivamente di Parco Chiuso, Paddock, Segreteria, e Prove Speciali (sia Enduro che Cross Test) riuscendo nell’intento di creare una gara decisamente diversa e divertente, così come impegnativa. Durante il 2019, il Motoclub, si impegna alla realizzazione di un’altra prova di campionato interregionale (di nuovo includente Puglia, Campania, Calabria, e Basilicata), questa volta su territori non ancora battuti, al fine di poter ampliare l’offerta enduristica che il territorio può offrire ai nostri piloti concorrenti. Su tali basi, il Motoclub è consapevole, pertanto, olte che materialmente e psicologicamente preparato, che l’esperienza acquisita in tali occasioni è ciò che ci porta ad essere oggi sicuri delle nostre capacità di poter risucire ad organizzare un evento che prometta il giusto livello d’impegno ai piloti, ma che lasci al tempo stesso spazio all’insegna del divertimento di una bella e sana giornata di puro sport.