A soli cinque giorni dal GP di Finlandia, Giovedì primo giugno, Venerdì 2 giugno e e Sabato 3 Giugno a Skovde, in Svezia, si è disputato il quarto round del Campionato del mondo FIM EnduroGP targato 2023 con una gara estremamente lunga e tecnica caratterizzata da un tracciato di oltre 55 km con fondo tipicamente svedese sabbioso intervallato da radici e sassi smossi dislocato prevalentemente all’interno di un bosco e alla presenza di un numeroso pubblico di appassionati che ha tifato e sostenuto i top rider dell’enduro mondiale durante tutte le tre giornate di gara.
Quattro le prove speciali in programma (Estrema, Enduro1, Enduro2 e Cross Test) da ripetere tre volte a giornata al primo e terzo giro e tre PS al secondo giro per un totale di 11 PS a giornata di gara a cui si è aggiunto il Super Test nella serata di Giovedì 1 giugno disegnato sul tracciato della prova speciale Estrema leggermente accorciato.
Il GP svedese ha visto i nostri piloti misurarsi con un percorso di gara di circa 58 Km caratterizzato da prove di alto livello e molto tecniche in cui esperienza e controllo hanno giocato un ruolo fondamentale per la buona riuscita della gara. In apertura in entrambe le giornate di gara il percorso prevedeva
nell’ordine un’Estrema dislocata per metà all’interno dello stesso tracciato del Super test e quindi ricca di ostacoli artificiali e per l’altra metà all’interno di un bosco per un percorso totale di 1 km, un primo Enduro Test lungo 6,5 km molto tecnico e caratterizzato da terreno sabbioso intervallato da radici all’interno di un bosco, un secondo Enduro Test di 7 Km sempre all’interno di un bosco ma con terreno sabbioso misto a radici e sassi smossi, reso molto spettacolare dalla presenza lungo il percorso di rampe militari molto ripide che per l’occasione hanno permesso ai nostri piloti di cimentarsi in salti spettacolari che hanno entusiasmato il numeroso pubblico presente in speciale.
A chiusura di percorso un Cross Test molto lungo di oltre 6,5 km su terreno pianeggiante duro e polveroso valido come ultima PS al primo e secondo giro e come penultima al quarto giro di giornata che prevedeva invece in chiusura l’Extreme Test.
Lo score finale del nostro pilota Davide Soreca è di un decimo e nono posto nelle due difficili e lunghe giornate di gara. Il pilota ligure, che milita nella difficile quanto combattuta classe E1, ha corso una gara costante registrando dei buoni tempi in tutte e quattro le prove speciali in programma.
Tom Buxton nella classe E3 ha fatico molto a Skovde e il suo score finale è di un tredicesimo posto nella giornata inaugurale ed un altro tredicesimo posto nella giornata di domenica.
Conclusa la trasferta svedese, il Circus dell’enduro mondiale si prende una pausa fino alla fine del mese di Giugno quando il week end del 30/6 – 2/7 si disputerà il GP di Slovacchia a Gelnica valido come quinto round della stagione 2023
Ufficio Stampa MGR Team