La seconda prova del Mondiale 2016 si è corsa in Portogallo nei pressi di Gouveia. Una gara senza compromessi che ha messo a dura prova anche i piloti del Team BBM Husqvarna Motorcycles Italia.
Gouveia, Portogallo, 17 Aprile 2016. Le forti piogge che per settimane hanno imperversato sul versante atlantico della penisola iberica hanno pesantemente influenzato la prima giornata di gara del GP del Portogallo. Con prove speciali e trasferimenti in continuo peggioramento, gli organizzatori hanno saggiamente cancellato l’ultimo dei quattro giri in programma e avviato per tempo le operazioni di “ricostruzione” del percorso in vista della gara di domenica. Un ruolo decisivo è stato quello svolto da Maurizio Micheluz, Track Inspector della FIM, e dagli appassionati volontari del Motoclub organizzatore, che sono stati impegnati durante l’intervallo tra le due giornate di gara per apportare importanti cambiamenti al tracciato e, soprattutto, alle prove speciali.
La seconda trasferta mondiale del Team BBM Husqvarna Motorcycles Italia si è così trasformata in una missione alquanto complicata. Nella circostanza Thomas Oldrati ha tirato fuori il carattere ed ha concluso con due buoni sesti posti, sempre più vicino alla “top-five”. Oldrati con la Husqvarna TE 300 ha ottenuto i risultati migliori proprio nei passaggi della prova più difficile per definizione: l’Estrema. Il bergamasco ha sofferto di più sull’Enduro Test dove, per le condizioni del tracciato e soprattutto per lo sfavorevole ordine di partenza, ha trovato un terreno reso ancora più impegnativo dal passaggio degli altri piloti.
In difficoltà Jonathan Manzi a causa di infortunio che lo ha fermato durante la prima giornata di gara. Cadendo al primo passaggio nella prova di Enduro il bergamasco ha riportato una forte contusione alla mano destra, già infortunata, che lo ha costretto al ritiro ed ha messo in forse anche la partecipazione alla gara di domenica. Manzi, tuttavia, è tornato in sella alla Husqvarna FE 250 e nonostante il forte dolore ha concluso la gara al diciassettesimo posto.
Thomas Oldrati: “Una gara dura, molto faticosa, e complicata dalla pioggia battente. Possiamo dire di aver corso una gara di enduro vero. Sin dalla prima speciale ho avuto piccoli problemi che mi hanno fatto perdere quel tempo che è sempre prezioso quando si corre ai livelli elevatissimi delle gare del mondiale. Ho cercato pian piano di recuperare, ma con due giri soltanto non ho potuto fare di più. Il secondo giorno è andato meglio, anche grazie al lavoro di Micheluz e del motoclub che hanno effettuato molti cambiamenti per migliorare la gara, e sono riuscito a strappare dei tempi che considero buoni. Sicuramente i miei avversari sono molto competitivi, ma stiamo lavorando per trovare un po’ più di velocità per poter entrare nelle prime cinque posizioni della classifica mondiale.”
Jonathan Manzi. “Purtroppo sono caduto nella prima prova speciale e ho riportato una contusione alla mano destra già precedentemente infortunata, e sono stato costretto al ritiro subito dopo la prova successiva. Ho provato a correre il secondo giorno, ma ho faticato molto a causa del dolore, che mi impediva anche di concentrarmi, e non ho potuto fare meglio. Spero di recuperare in fretta per la prossima gara, e di dimostrare le mie potenzialità.”
Il Team BBM Husqvarna Motorcycles Italia sarà ora impegnato negli Assoluti d’Italia di Enduro, in programma domenica 8 maggio a Pievebovigliana. Il prossimo appuntamento con il Mondiale di Enduro invece è fissato per sabato 21 e domenica 22 in Grecia, a Grevena.
Foto: A.Belluschi/Future7Media
Risultati – Giorno1 Classe E3
1. Steve Holcombe (Beta) 33:30.45
2. Antoine Basset (KTM) 33:39.37
3. Johnny Aubert (Beta) 34:23.66
4. Jaume Betriu (KTM) 35:22.18
5. Manuel Monni (TM) 35:28.68
6. Thomas Oldrati (Husqvarna) 36:05.02
Risultati – Giorno2 Classe E3
1. Steve Holcombe (Beta) 43:58.12
2. Manuel Monni (TM) 44:56.53
3. Antoine Basset (KTM) 45:12.06
4. Luis Correia (Beta) 45:28.69
5. Jaume Betriu (KTM) 45:33.80
6. Thomas Oldrati (Husqvarna) 45:58.75
Risultati – Giorno1 Classe E1
1. Eero Remes (TM) 33:59.64
2. Jamie McCanney (Yamaha) 34:34.36
3. Nathan Watson (KTM) 34:53.10
4. Gianluca Martini (Kawasaki) 35:27.96
5. Rudy Moroni (KTM) 35:58.72
6. Danny McCanney (Husqvarna) 35:59.10…
Jonathan Manzi (Husqvarna) DNF
Risultati – Giorno2 Classe E1
1. Eero Remes (TM) 44:04.63
2. Nathan Watson (KTM) 44:13.29
3. Jamie McCanney (Yamaha) 45:16.99
4. Danny McCanney (Husqvarna) 45:26.38
5. Pascal Rauchenecker (Husqvarna) 45:27.18…
17. Jonathan Manzi (Husqvarna) 49:32.40
IN CAMPIONATO
Enduro 3
1. Steve Holcombe (Beta) 77pts; 2. Antoine Basset (KTM) 64pts; 3. Johnny Aubert (Beta) 57pts; 4. Manuel Monni (TM) 52pts; 5. Jaume Betriu (KTM) 48pts; 6. Thomas Oldrati (Husqvarna) 40pts… 11. Ramon Quer Molgo (Husqvarna) 11pts; 12. Mirko Gritti (Husqvarna) 7pts
Enduro 1
1. Eero Remes (TM) 80pts; 2. Nathan Watson (KTM) 62pts; 3. Jamie McCanney (Yamaha) 62pts; 4. Gianluca Martini (Kawasaki) 51pts; 5. Danny McCanney (Husqvarna) 44pts… 11. Pascal Rauchenecker (Husqvarna) 20pts… 15. Jonathan Manzi (Husqvarna) 8pt
Ufficio Stampa Husqvarna Italia