Il Portogallo ha recentemente preso una decisione importante che riguarda il mondo delle moto, decidendo di non introdurre l’obbligo di controllo tecnico periodico per i motocicli, previsto per il 1° gennaio 2025. La notizia è stata accolta con grande soddisfazione dal Grupo Acção Motociclista (GAM), un’associazione che da oltre dieci anni si batte contro questa misura.
Un Dibattito Lungo e Appassionato
La proposta di rendere obbligatorio il controllo tecnico per le moto aveva suscitato un ampio dibattito in tutto il continente europeo, inclusa la Francia, dove questo tipo di normativa non è mai stato accolto favorevolmente dai motociclisti. Le proteste sono state numerose, e tra queste, le azioni della Fédération Française des Motards en Colère, che ha chiamato più volte al boicottaggio delle ispezioni. Questi eventi hanno messo in evidenza il disappunto della comunità motociclistica riguardo a una regolamentazione che, secondo molti, sarebbe stata un peso ingiustificato per i motociclisti.
Il risultato portoghese, quindi, arriva come una soddisfazione per le forze contrarie al controllo obbligatorio. Dopo una lunga battaglia durata più di dodici anni, i membri del GAM hanno festeggiato questa vittoria politica, che rappresenta non solo il fallimento dell’introduzione della legge, ma anche il successo della loro mobilitazione contro una misura che considerano non necessaria.
Un Risultato Che Poteva Accadere Anche in Francia
Anche in Francia si è arrivati a un punto simile. Inizialmente, l’introduzione del controllo tecnico era stata programmata per il 2022, ma grazie alla pressione di diversi gruppi di motociclisti e all’appoggio di molti parlamentari, la misura è stata rinviata e successivamente annullata. Nel 2021, infatti, era stato approvato un decreto che avrebbe imposto il controllo tecnico, ma l’implementazione è stata sospesa dopo un’ondata di opposizione pubblica.
Il governo francese si era impegnato a trovare soluzioni alternative per migliorare la sicurezza dei motocicli e promuovere la transizione energetica del settore, senza ricorrere all’obbligo del controllo tecnico. Tuttavia, nonostante le dichiarazioni, nessuna di queste soluzioni è stata concretizzata, e le proposte rimaste sulla carta non sono mai diventate realtà.
Questa situazione ha lasciato spazio a diverse associazioni di motociclisti, che, con il loro impegno legale, sono riusciti a far tornare indietro il governo. Questo episodio, simile a quanto accaduto in Portogallo, ha dimostrato quanto la mobilitazione dei cittadini possa influire sulle decisioni politiche, soprattutto quando si tratta di misure che toccano la vita quotidiana dei motociclisti.
Conclusioni: Un Passo Indietro per il Settore
Con l’abrogazione del controllo tecnico obbligatorio in Portogallo, i motociclisti portoghesi hanno ottenuto una vittoria che potrebbe fare da esempio anche ad altri paesi dell’UE. Tuttavia, rimane la questione della sicurezza stradale: come garantire che le moto siano sicure e in buono stato senza ricorrere a un controllo tecnico obbligatorio? La risposta potrebbe risiedere in soluzioni alternative che coinvolgano un maggiore controllo dei mantenimento e della manutenzione delle moto da parte dei proprietari, senza però sovraccaricare i motociclisti con burocrazie inutili. La sfida ora è trovare un equilibrio tra sicurezza e praticità, per tutti.
