Can-Am sfida il costo del motociclismo con una vetrina al MCL26

Scritto da Daniele Bianchi

Can-Am afferma che i motociclisti potrebbero risparmiare circa £ 2.700 passando da una motocicletta con motore a combustione a una elettrica.

Lo spettacolo MCL26 del mese prossimo prevede la presenza della società canadese Can-Am, con il produttore di motociclette elettriche che desidera sfidare il “pensiero convenzionale sul costo della vita su due ruote”.

Nel 2022, Can-Am ha lanciato le sue prime nuove motociclette in 35 anni, sia con i modelli Origin dual-sport che con i modelli Pulse roadster.

Ed è attraverso queste due moto che l’azienda vuole fornire ai motociclisti maggiori informazioni su come rendere più accessibile la vita su due ruote.

Con i prezzi del carburante che continuano a salire e non mostrano segni di rallentamento, possedere una moto sta diventando sempre più costoso. Tuttavia, Can-Am afferma che il passaggio alle biciclette elettriche offre diverse misure di risparmio sui costi.

Secondo Can-Am, “i risparmi mostrano che i costi energetici e di manutenzione per una motocicletta a benzina ammontano a £ 3.900, rispetto a soli £ 1.200 per un’alternativa elettrica, un potenziale risparmio di £ 2.700”.

Si prosegue affermando che i motociclisti dovrebbero guardare oltre il prezzo di acquisto iniziale quando decidono di acquistare la loro prossima moto, poiché gli impatti a lungo termine possono variare in modo sostanziale.

Nell’ambito della sua apparizione all’MCL26, Can-Am presenterà le sue motociclette Origin e Pulse, nonché i modelli della sua gamma a tre ruote.

Parlando prima dell’evento, che si svolgerà al NEC di Birmingham dal 21 al 29 novembre, Mike Loach, direttore commerciale distrettuale di Bombardier Recreational Products (BRP), proprietario di Can-Am, ha dichiarato:

“Origin e Pulse offrono un nuovo approccio alla vita su due ruote. Vogliamo aprire il dibattito sulle bici elettriche in modo che i ciclisti siano pienamente informati sull’opportunità di passare dalla benzina o siano semplicemente curiosi di sapere cosa ha da offrire il motociclismo elettrico. Vogliamo mostrare loro i potenziali vantaggi delle bici Can-Am EV, dai costi di gestione inferiori a una nuova entusiasmante esperienza di guida.”

Can-Am Pulse è dotato di quattro diverse modalità di guida: Normale, ECO, Rain e Sport+, che i ciclisti possono alternare in base alla loro posizione, alle preferenze personali e alle condizioni meteorologiche. Il Pulse utilizza anche il sistema Active ReGen di BRP, fornendo ai ciclisti un controllo migliorato e una decelerazione più fluida.

Nel frattempo, l’Origine ha sei modalità di guida che regolano gli aiuti del pilota tra cui la risposta dell’acceleratore, il controllo della trazione e l’ABS a seconda della corsa. All’interno delle sei modalità ci sono due modalità fuoristrada che aiutano la bici a passare dalla strada al fuoristrada.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive