Stark ha confermato che non ci sarà una seconda produzione dopo che la sua edizione limitata Varg SM Sköll è andata esaurita in tempi rapidissimi.
Stark ha impiegato meno di 48 ore per vendere tutte le 500 unità della sua nuova Varg SM Sköll da 80 CV, ma nonostante il notevole interesse da parte dei clienti, secondo il produttore della moto, non è prevista una seconda produzione.
Ciò è stato confermato dalla startup elettrica dopo l’apertura degli ordini mercoledì 16 settembre, alle 10:00, ora del Regno Unito.
A quel punto, venerdì 18 settembre, il nuovo modello oscurato in edizione limitata era già sparito.
La Varg SM Sköll è arrivata come versione in edizione limitata della supermoto elettrica standard, che si trova nella gamma dell’azienda insieme ai modelli di punta MX1.2 ed EX.
Al momento del lancio della moto, Stark aveva già rivelato il segreto che non era prevista una seconda produzione.
I clienti che non hanno potuto partecipare potrebbero rimanere delusi dalla mancanza di un secondo ciclo di produzione, tuttavia, Stark afferma di essere già concentrato su quelli che non sono riusciti ad assicurarsi una delle 500 unità.
Morgan Karlsson, Chief Marketing Officer di Stark Future, ha dichiarato:
“Cinquecento biciclette, completamente reclamate entro due giorni. Ciò fornisce una conferma inequivocabile di ciò che abbiamo creato.
“La nostra attenzione ora si rivolge ai piloti che si sono persi l’occasione. È qui che la nostra rete di concessionari gioca un ruolo fondamentale. Questa settimana li supportiamo pienamente con allocazioni sicure e un percorso diretto per la vendita e per il VARG SM standard, che condivide esattamente la stessa piattaforma e propulsore.
“Lo Sköll è stato progettato fin dall’inizio come un’offerta limitata; il VARG SM è costruito per durare.”
Ci sono molte somiglianze tra i modelli Sköll e Varg SM in edizione limitata, con entrambe le moto che condividono lo stesso telaio in acciaio, telaio ausiliario anteriore in fibra di carbonio, batteria da 7,2 kWh e trasmissione elettrica a velocità singola. Ciò significa anche che i valori di potenza (80 CV) e coppia (674 Ib-ft) sono gli stessi su entrambi i modelli.
La variante Sköll offre effettivamente un risparmio di peso rispetto alla Varg SM, ma le modifiche hanno portato a nient’altro che piccole differenze.
Le pedane standard sono state sostituite da elementi in titanio stampati in 3D, risparmiando 140 g, mentre altri 900 g sono stati risparmiati grazie all’aggiunta di un kit completo di bulloni in titanio.
