La Ducati Desmosedici RR con chilometraggio di consegna sbarca su eBay

Scritto da Daniele Bianchi

Una Ducati Desmosedici RR che mostra solo il chilometraggio di consegna in fabbrica è emersa su eBay, completa di ogni accessorio originale e documentazione dopo aver trascorso quasi due decenni nell’ombra.

Se dovessi sederti e scrivere un elenco delle moto più speciali e senza soldi del pianeta, la Ducati Desmosedici RR sarebbe probabilmente lassù in cima.

Presentata al World Ducati Week nel 2004, la moto ha immediatamente guadagnato uno status leggendario, grazie al suo design derivato dalla MotoGP e alla produzione ultra-esclusiva. Con solo 1.500 moto costruite tra il 2007 e il 2008, quando si tratta di edizioni speciali molto speciali, la Honda RC213V-S può davvero avvicinarsi.

Tenendo presente tutto ciò, l’arrivo sul mercato di Pukka Desmos è un evento raro. Il chilometraggio della consegna e l’arrivo di biciclette non registrate su eBay sono ancora più rari, ma è esattamente quello che abbiamo qui.

Secondo il venditore, la Desmosedici RR ha percorso solo le 10 miglia richieste da Ducati nell’ambito dell’ispezione pre-consegna prima di lasciare il concessionario fornitore. Successivamente, il carburante è stato scaricato, la batteria è stata rimossa e la bici è stata collocata in un deposito statico al coperto, dove è rimasta da allora.

Il venditore afferma che non è stata avviata o guidata durante il suo possesso e non è mai stata registrata o intitolata. Viene venduta con il suo Certificato d’Origine originale e tutti gli accessori forniti dalla fabbrica, incluso il cavalletto posteriore in titanio, il kit decalcomanie dello sponsor, il caricabatteria, il kit attrezzi, i manuali, la key card, le chiavi di riserva e il Ducati Data Analyser. In breve, se salissi su una macchina del tempo e ne comprassi uno nel 2004, sostanzialmente sarebbe arrivato così.

Il motivo per cui moto come questa attirano così tanta attenzione è perché la Desmosedici RR non era semplicemente un’altra Ducati in edizione limitata con la carrozzeria di una moto da corsa. È stato il primo vero tentativo da parte di un grande produttore di mettere una moto ispirata alla MotoGP nelle mani di clienti paganti.

La potenza proveniva da un V4 a 90 gradi da 989 cc con motore desmodromico, che produceva circa 200 CV in assetto standard, mentre il telaio, l’elettronica e la carrozzeria in fibra di carbonio prendevano tutti una forte influenza dalla Desmosedici GP della Ducati. In un’epoca in cui le moto sportive da un litro producevano ancora circa 170 CV, la RR era in un campionato a parte: il prezzo originale di circa £ 40.000 era raddoppiato.

Questa rarità, unita al suo posto nella storia della Ducati, significa che i valori sono rimasti straordinariamente forti. Gli esemplari usati cambiano regolarmente di mano fino a cinque cifre, mentre le bici intatte, complete di ogni accessorio, richiedono un premio ancora più grande. Gli entusiasti generalmente concordano sul fatto che esempi di chilometraggio di consegna come questo si collocano proprio in cima all’albero della desiderabilità.

In questo particolare elenco la bici costa $ 31.300 USD (circa £ 23.000), che è estremamente economico per una bici di questo tipo. Detto questo, la riserva non è stata ancora raggiunta e l’asta ha ancora qualche giorno per svolgersi.

Puoi verificarlo tu stesso su sito ufficiale.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive