La più grande ristrutturazione mai realizzata dalla Volkswagen ha rilanciato il discorso sul passaggio di mano della Ducati, con i consulenti che, secondo quanto riferito, sollecitano il colosso tedesco a trarre profitto da uno dei suoi marchi di maggior valore.
Per anni, Ducati è sembrata comodamente sistemata all’interno del Gruppo Volkswagen, ma con il colosso automobilistico tedesco che si trova ad affrontare una delle più grandi ristrutturazioni della sua storia, l’iconico marchio motociclistico viene ancora una volta menzionato come una potenziale risorsa che potrebbe essere venduta.
Secondo il Financial Times, le banche d’investimento stanno incoraggiando Volkswagen a prendere in considerazione la vendita di Ducati in seguito alla cessione con successo di una quota di maggioranza nella sua attività di motori marini, Everllence.
La mossa arriva in un momento turbolento per la più grande casa automobilistica europea. Nonostante abbia raccolto 7,4 miliardi di euro dall’accordo Everllence, si dice che Volkswagen si stia preparando a tagliare fino a 100.000 posti di lavoro e a chiudere quattro fabbriche mentre combatte la crescente concorrenza dei produttori cinesi di veicoli elettrici. Si dice che il contrasto ai marchi di veicoli elettrici che attualmente invadono l’Europa dalla Cina stia comportando un enorme tributo finanziario per VW, poiché enormi quantità di denaro vengono inghiottite mentre sviluppa la sua prossima generazione di veicoli elettrici.
Gli analisti ritengono che questi costi di ristrutturazione potrebbero rapidamente inghiottire i proventi della vendita dell’Everllence, portando a rinnovate speculazioni sulla possibilità di mettere sul mercato ulteriori asset. E questo ci porta alla Ducati.
Non è la prima volta che la Casa bolognese si trova al centro di voci di scalata. Già nel 2017, Volkswagen aveva esplorato la possibilità di vendere Ducati come parte di una revisione strategica, con diversi potenziali acquirenti legati all’azienda prima che l’idea fosse definitivamente accantonata. Queste voci sono emerse mentre la VW stava tornando indietro dallo scandalo “Dieselgate”. Questa volta, tuttavia, la speculazione si inserisce in un contesto finanziario molto più impegnativo.
Il Financial Times riporta che i consulenti sperano che il forte prezzo ottenuto per Everllence convinca Volkswagen a rivedere le proposte di vendita di Ducati o di spin-off di Lamborghini, consentendo alla società di raccogliere ulteriori fondi concentrandosi sulle sue principali attività automobilistiche. Detto questo, esiste ancora un notevole divario tra speculazione e realtà.
I rapporti rilevano inoltre che diversi analisti anonimi ritengono ancora improbabile una vendita della Ducati, e prosegue sottolineando che la stessa Volkswagen ha rifiutato di commentare se eventuali ulteriori asset importanti potrebbero essere venduti.
Anche così, Ducati rimane uno dei marchi non automobilistici di maggior valore del gruppo. A differenza di alcune altre attività di Volkswagen, il produttore italiano continua a godere di una forte domanda, di una sana redditività e di un’immagine premium costruita attorno alle sue moto da strada e al continuo successo in MotoGP e WorldSBK.
Se la Volkswagen fosse mai costretta a raccogliere capitali significativi attraverso la vendita di asset, la Ducati quasi certamente attirerebbe l’interesse degli investitori di tutto il mondo.
Per ora, però, nulla è cambiato al di là della rinnovata discussione dietro le quinte. La Ducati non è ufficialmente sul mercato e non ci sono indicazioni che la Volkswagen abbia deciso di venderla. Ma con la casa madre sempre più sotto pressione finanziaria, l’idea che la Ducati trovi finalmente una nuova casa al di fuori del Gruppo Volkswagen è tornata sul tavolo per la prima volta in quasi un decennio.
