Ducati ha ampliato la sua famiglia Hypermotard monocilindrica con un nuovo modello Nera oscurato dotato di silenziatori Termignoni, Ducati Quick Shift e motore Superquadro Mono da 77,5 CV dell’azienda.
Ducati ha ampliato la sua gamma di supermoto monocilindriche con il lancio della nuova Hypermotard 698 Mono Nera, una versione oscurata del motard stradale da 77,5 CV dell’azienda che arriverà nelle concessionarie europee da giugno 2026.
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Il nuovo modello Nera completa di fatto la gamma Hypermotard 698 Mono, aggiungendo un trattamento visivo più scuro e un equipaggiamento extra alla leggera piattaforma monocilindrica Ducati. Il prezzo parte da £ 11.995.
Visivamente, la moto presenta un look nuovo e discreto, con la carrozzeria nera in contrasto con le ruote e i dettagli del telaio Rosso Ducati. Ducati ha inoltre montato di serie silenziatori Termignoni omologati con finitura nera, contribuendo a perfezionare lo stile della parte posteriore e aggiungendo un tocco leggermente più aggressivo all’aspetto e al suono della moto.
La Nera è dotata di serie anche del Ducati Quick Shift Up/Down, che aumenta ulteriormente le credenziali sportive della moto sia su strada che in pista.
Nel cuore dell’Hypermotard 698 Mono Nera si trova il motore Superquadro Mono Ducati, di fatto una versione ridotta del vecchio motore bicilindrico Panigale 1299. Il monocilindrico da 659 cc utilizza il sistema di valvole desmodromiche caratteristico della Ducati e riprende diverse caratteristiche chiave del motore superbike, incluso il suo enorme pistone da 116 mm.
Il risultato è una potenza dichiarata di 77,5 CV e un limite di giri di 10.250 giri/min, cifre che, secondo Ducati, lo rendono il motore monocilindrico stradale più performante attualmente in vendita.
Anche la bici stessa rimane straordinariamente leggera, facendo pendere la bilancia a 151 kg dichiarati bagnati ma senza carburante. Ducati raggiunge questo obiettivo grazie a un telaio a traliccio leggero, dischi freno flangiati in alluminio e una configurazione del telaio essenziale progettata per mantenere la moto agile e vivace.
Come ci si aspetterebbe da una moderna Ducati, l’elettronica è una parte importante del pacchetto, con l’Hypermotard 698 Mono Nera dotata di ABS in curva, controllo di trazione, controllo dell’impennata, controllo del lancio e controllo del freno motore. Allo stesso tempo, il sistema Slide-by-Brake di Ducati è stato sviluppato specificatamente per aiutare i piloti a far retrocedere la moto nelle curve in stile supermoto in pista.
Per i motociclisti che desiderano ancora più follia, Ducati offre anche un sistema di scarico Termignoni solo da gara che sblocca 7 CV in più e attiva una funzione Wheelie Assist dedicata progettata per aiutare a mantenere elettronicamente le impennate più lunghe nel punto di equilibrio.
Puoi scoprire di più sull’Hypermotard 698 Mono Nera sul sito ufficiale.
