Utilizzando un pannello solare integrato e una pellicola a cristalli liquidi, si dice che l’ultima visiera di Shark reagisca quasi istantaneamente ai cambiamenti di luce, rivolgendosi sia ai ciclisti su strada che a quelli su pista.
Shark ha presentato una nuova visiera che mira a risolvere uno dei problemi più comuni della guida: il cambiamento delle condizioni di luce. In questo periodo dell’anno, la scarsa luce solare e le strade bagnate possono rappresentare una minaccia letterale per i motociclisti.
Shark pensa di avere la soluzione, una nuova visiera fotocromatica IRID. Si afferma che sia in grado di passare da trasparente a colorato in meno di un secondo, la visiera utilizza la tecnologia attiva anziché le sostanze chimiche a reazione lenta presenti nei tradizionali modelli fotocromatici.
Invece di fare affidamento solo sull’esposizione ai raggi UV, la visiera irid utilizza un piccolo pannello solare montato nella parte superiore della visiera. Quando la luce lo colpisce, l’energia viene inviata direttamente a una pellicola di cristalli liquidi incorporata nella visiera, oscurandola quasi istantaneamente. Shark afferma che l’intero processo richiede meno di un secondo, rispetto ai 40 secondi necessari per scurire le visiere fotocromatiche convenzionali e diversi minuti per tornare trasparenti.
Il sistema è privo di batteria, completamente impermeabile e supportato da uno strato interno antiappannamento, quindi Shark lo propone come un pratico aggiornamento di sicurezza piuttosto che come un espediente. Renderà inoltre il nuovo prodotto un concorrente diretto del tradizionale Pinlock e e:DRYLENS Italiano Enduro di Shoei di cui abbiamo parlato all’inizio di questa settimana. In condizioni di rapido cambiamento, come tunnel, strade alberate o quando si guida in condizioni climatiche miste, un adattamento più rapido significa meno momenti di guida semiaccecati dalle condizioni.
La visiera IRID è attualmente compatibile solo con i caschi Shark di fascia alta: Race-R Pro, Aeron GP e Aeron. È progettato per l’uso diurno ed è disponibile in tre versioni. VZ Clear ha una tinta chiara ed è legale su strada, mentre VZ Dark e VZ Iridium Blue offrono un cambiamento di colore più forte ma sono destinati solo all’uso in pista. VZ Clear sarà il primo articolo sugli scaffali, seguito poco dopo dalle opzioni più scure e iridium.
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I prezzi per il nuovo sistema partono da circa £ 339,99, collocandolo saldamente nella fascia premium dello spettro di visiere colorate. Per riferimento, e:DRYLENS di Shoei costa circa £ 130, mentre le visiere fotocromatiche tradizionali possono costare meno di £ 100.
Scopri di più sulla visiera oscurante Shark IRID sul sito ufficiale.
