Benelli TNT 550 è la nuova offerta nuda del marchio

Scritto da Daniele Bianchi

La nuova TNT 550 di Benelli arriverà nel 2026 come sorella nuda del marchio del modello supersportivo Tornado 550.

La nuova line-up Adventure Touring di Benelli, rivelata all’EICMA a novembre, sarà affiancata nel 2026 dalla nuovissima TNT 550 nuda del marchio.

Benelli, che attualmente è di proprietà dei giganti cinesi Qianjang Motorcycle Group (QJMotor), ha anche il modello supersportivo Tornado 550 nella sua gamma sportiva. Ed è importante fare riferimento a questo, dato che il nuovo Tornado Naked Twin 550 per certi aspetti ne riprende l’esempio.

La somiglianza più evidente è il motore, poiché entrambe le macchine utilizzano il propulsore bicilindrico Benelli da 554 cc, che produce una potenza dichiarata di 56 CV (55,2 CV) a 8.250 giri al minuto e 39,8 Ib-ft di coppia a 5.500 giri al minuto.

Il telaio a traliccio in tubi d’acciaio della bici mantiene la tradizione Benelli, mentre la sospensione anteriore è dotata di forcella a steli rovesciati da 41 mm con regolazione in estensione, compressione e precarico. Al posteriore c’è un monoammortizzatore regolabile in precarico ed estensione.

L’impianto frenante è affidato a dischi anteriori semiflottanti da 320 mm abbinati a pinze radiali a quattro pistoncini. Al posteriore c’è un disco da 260 mm, mentre i cerchi in lega di alluminio da 17 pollici sono montati insieme a pneumatici Pirelli Angel GT II.

Sono disponibili due modalità di guida, Normale e Sport, e la nuova TNT 550 dispone anche del controllo di trazione (TCS) di serie. Il TCS può essere disattivato, così come l’ABS standard del modello.

Infine, la nuova nuda media di Benelli è dotata di uno schermo TFT da 5 pollici che integra navigazione, Bluetooth e connettività Wi-Fi.

La TNT 550 sarà disponibile nel 2026 e ci sarà anche una versione per i possessori di patente A2. Ulteriori dettagli e informazioni sui prezzi devono ancora essere confermati.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive