CFMoto ha rivelato un nuovo modello da turismo avventuroso di peso medio che arriverà nel 2026 con sospensioni regolabili elettronicamente.
La gamma di touring avventurosi in erba di CFMoto è stata ulteriormente solleticata mentre ci dirigiamo verso il 2026, con l’introduzione della sua nuova 800MT ES.
Il nuovo peso medio del marchio racchiude molte delle stesse caratteristiche del modello Touring 800MT, sebbene la versione ES sia dotata di sospensioni completamente regolabili elettronicamente, sviluppate in collaborazione con KYB.
Il sistema è progettato per assistere i ciclisti in tempo reale riguardo alle irregolarità della strada, al carico e allo stile di guida. La sospensione anteriore è dotata di forcelle USD con 160 mm di escursione, mentre la configurazione del monoammortizzatore posteriore consente 150 mm di escursione. La nuova 800MT ES è inoltre dotata del controllo di stabilità Bosch e di quattro modalità di guida.
In attesa dell’elenco completo di specifiche e caratteristiche da parte dell’azienda cinese, possiamo dirvi che la nuova 800MT ES utilizza lo stesso motore bicilindrico da 799 cc raffreddato a liquido del modello Touring. Produce una potenza dichiarata di 89,8 CV a 9.250 giri al minuto e 55,3 Ib-ft di coppia massima a 8.000 giri al minuto.
La frenata è gestita ancora una volta da J.Juan, con doppi dischi da 320 mm nella parte anteriore, che vengono afferrati da pinze a quattro pistoncini montate radialmente. Al posteriore c’è un disco singolo da 260 mm. L’impianto frenante della bici è completato dal Cornering ABS Bosch, mentre il controllo di trazione è disponibile anche con la 800MT ES.
Un accurato cruscotto TFT da 8 pollici sovrasta il display visivo dell’800MT ES, mentre l’illuminazione a LED viene utilizzata tutto intorno. Sono disponibili due opzioni di colore che includono Neptune Blue e Nebula White, mentre il nuovo modello di CFMoto ottiene anche un serbatoio del carburante da 19 litri. Il peso a vuoto ammonta a 231 kg dichiarati.
Prezzi e disponibilità non sono stati ancora confermati da CFMoto, che ha anche rivelato la sua nuova ammiraglia 1000MT-X all’EICMA di novembre.
