La presentazione del modello 2026 di Moto Morini è piena di reminiscenze, come dimostra il nuovo Kanguro 300.
Moto Morini ha rivelato un nuovo modello dual-sport di piccola cilindrata per il 2026, ispirato a una delle motociclette più iconiche del marchio di oltre 40 anni fa.
Se non sei al passo con i piani di Moto Morini per il 2026, allora dovrei iniziare dicendo che il nuovo Kanguro 300 non è l’unico modello che sta tornando nella gamma dell’azienda italiana di proprietà cinese.
Questo perché la 3 ½ Sport torna anche per il 2026, mentre all’EICMA sono stati svelati anche i nuovi modelli Corsaro GT e Rumble bobber.
Il Kanguro 300 ritorna nella gamma del marchio con una visione chiara in mente, ovvero quella di mantenere lo stesso linguaggio di design del Kanguro originale degli anni ’80.
Il cuore della nuova moto è un motore monocilindrico da 300 cc che produce una potenza dichiarata di 33,5 CV e 19,9 Ib-ft di coppia, rendendola adatta ai titolari di patente A2.
Ha un telaio in acciaio con forcellone in alluminio e telaietto posteriore. La configurazione delle sospensioni prevede forcelle anteriori da 41 mm e un ammortizzatore con collegamento progressivo al posteriore. La corsa della ruota su entrambe le estremità è di 250 mm.
“Progettato per offrire un equilibrio tra facilità d’uso, versatilità e capacità fuoristrada, secondo Moto Morini, il Kanguro 300 beneficia di una combinazione di ruote anteriori da 21 pollici e posteriori da 18 pollici.
La Moto Morini Kanguro 300 sarà disponibile in due versioni, incluso il modello base che riceve un parafango anteriore montato in alto, e una versione Rally, caratterizzata da un parafango basso e un parabrezza compatto.
Il modello standard ha un peso a vuoto di 145 kg, mentre il modello Rally è leggermente più pesante con 153 kg. La nuova Kanguro è dotata anche dell’ABS disinseribile. Alcune specifiche e dettagli devono ancora essere confermati, così come la sua disponibilità, anche se sappiamo che il nuovo modello arriverà nei concessionari nella seconda metà del 2026.
Tuttavia, non abbiamo idea se il Kanguro 300, o uno qualsiasi degli altri nuovi modelli, arriverà nel Regno Unito, perché Moto Morini perderà il suo importatore/distributore MotoMondo alla fine dell’anno.
