Moto Morini promette 350cc di emozioni con il ritorno della sua iconica 3 ½ Sport.
In mezzo a una serie di rivelazioni e aggiornamenti che includevano moto come la Corsaro GT “sembra una Ducati”, Moto Morini la scorsa settimana ha anche svelato una nuova versione della sua iconica 3 ½ Sport.
La 3 ½ Sport è stata introdotta per la prima volta nel 1974 ed è senza dubbio uno dei modelli che rimane maggiormente nella mente di coloro che amano e ricordano il marchio dai suoi tempi d’oro. Anche se non è stato un successo per tutti. Nel 1980, la pubblicazione statunitense Cycle World descrisse la 3 ½ Sport come dotata di “buona manovrabilità, freni da record e potenza che prende una svolta sbagliata da qualche parte tra il twistgrip e la strada”.
Descrivendo la 3 ½ Sport come “il modello che ha reso Moto Morini un’icona per intere generazioni”, Moto Morini afferma che questa nuova versione “fonde la tradizione che l’ha resa famosa con l’innovazione moderna su misura per i motociclisti di oggi”.
Spinta da un motore bicilindrico a V da 350,3 cc, la nuova 3 ½ Sport vanta una potenza massima di 32 CV a 8.500 giri al minuto e 22 libbre di coppia a 5.500 giri al minuto. Moto Morini afferma che è costruita attorno a quattro valori fondamentali: leggerezza, affidabilità, facilità di manutenzione e piacere di guida.

“Il design riprende le linee sinuose e sportive dell’originale, reinventate con uno stile raffinato e contemporaneo”, si legge in un comunicato stampa. “Ogni dettaglio è stato realizzato per preservare lo spirito della 3 ½ Sport introducendo allo stesso tempo materiali e tecnologie all’avanguardia.”
Non sorprende che il 3 ½ Sport sia dotato di un bel po’ di tecnologia, inclusa l’illuminazione completamente a LED e un display TFT che afferma di avere la navigazione integrata. Non siamo sicuri se ciò significhi che ha un sistema GPS che funziona indipendentemente dal proprio telefono, o se è il genere di cose in cui devi connetterti alla bici tramite un’app.

Disponibile nei colori Legacy Red e Pure White, l’arrivo della 3 ½ Sport nei concessionari è previsto nella “prima metà del 2026”. Se lo vedremo nel Regno Unito, tuttavia, è un’altra questione.
Solo pochi giorni prima dell’EICMA di quest’anno, l’azienda italiana di proprietà cinese ha perso il suo distributore nel Regno Unito, Irlanda, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Germania e Austria. Partiamo dal presupposto che un’altra società acquisirà il marchio, ma al momento questa è un’incognita. Stiamo cercando di contattare Moto Morini per avere chiarimenti.

Il prezzo non è stato ancora annunciato.
Specifiche Moto Morini 3 ½ Sport 2026
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MOTORE |
Bicilindrico a V di 60 gradi da 350,3 cc raffreddato a liquido |
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ENERGIA |
32 CV a 8500 giri/min |
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COPPIA |
22 libbre-piedi a 5500 giri al minuto |
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VELOCITÀ MASSIMA (dichiarata) |
87 miglia all’ora |
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ALTEZZA DEL SEDILE |
795 mm |
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PESO A SECCO |
154 chilogrammi |
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CAPACITÀ CARBURANTE |
15,5 litri |
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FRENO ANTERIORE |
Disco singolo da 300mm, pinza fissa, 4 pistoncini contrapposti |
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FRENO POSTERIORE |
Disco singolo da 255mm, pinza fissa, 2 pistoncini contrapposti |
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SOSPENSIONE ANTERIORE |
Forcella a steli rovesciati da 37 mm, corsa 130 mm |
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SOSPENSIONE POSTERIORE |
Monoammortizzatore cantilever, precarico molla regolabile, corsa 120 mm |
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PNEUMATICO ANTERIORE |
110/7017 |
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PNEUMATICO POSTERIORE |
150/6017 |
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