Yamaha collabora con la società francese Electric Motion per fornire una bici da corsa di motocross potenzialmente rivoluzionaria.
Sebbene siano previsti ulteriori sviluppi prima della partenza per le gare, Yamaha ha rivelato il suo nuovissimo YE-01 Racing Concept, che è il risultato della sua continua collaborazione con Electric Motion.
Yamaha gareggerà con la nuova moto nella serie MXEP, che è una classe che presenterà prototipi di bici elettriche in futuri round selezionati del Campionato mondiale FIM Motocross.
La notizia di una nuovissima classe MXEP è stata rivelata per la prima volta nel marzo 2024, con un totale di sei round previsti in tutta Europa, che si svolgeranno tutti insieme alla serie MXGP.
Yamaha punta a raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2050, il che include la produzione dei suoi prodotti e le operazioni commerciali, quindi la spinta verso le bici da corsa elettriche non sorprende.
In un comunicato stampa, Yamaha afferma: “Per realizzare questo obiettivo, l’azienda continuerà a promuovere la ricerca e lo sviluppo di varie tecnologie che contribuiscono alla sostenibilità, inclusa l’elettrificazione, e a perseguire la neutralità delle emissioni di carbonio attraverso un approccio multi-percorso. Nell’ambito di questa strategia, e con il mercato dei veicoli a due ruote in continua evoluzione, Yamaha monitora continuamente l’accettazione del mercato e il progresso tecnologico delle soluzioni EV.”
Ma torniamo al nuovo YE-01 Racing Concept basato sulla YZ450F recentemente introdotta. La YE-01 Racing Concept è un “progetto dal vivo”, afferma Yamaha, che utilizza la tecnologia sia del marchio giapponese che di Electric Motion.
Quest’ultimo è partner strategico di Yamaha dal novembre 2024 ed è specializzato in modelli fuoristrada, comprese le moto da trial elettriche.
La nuova YE-01 è dotata di sospensioni anteriori sensibili alla velocità e ammortizzatore posteriore KYB completamente regolabili, un sistema condiviso dalla YZ450F. Tuttavia, il punto in cui questa bici è potenzialmente destinata a distinguersi e, di conseguenza, a fornire prestazioni rivoluzionarie, è il motore.
L’YE-01 comprende un propulsore elettrico raffreddato a liquido, che, curiosamente, è in grado di offrire livelli di potenza MXGP, secondo Yamaha. Per ottenere questa erogazione di potenza simile, il marchio con sede a Iwata afferma che “il motore è accoppiato con una frizione idraulica, mentre la posizione della batteria garantisce un baricentro ottimizzato, proprio come fa la disposizione del motore a testa inversa nella YZ450F”.
La YE-01 Racing Concept ha inoltre ottenuto ulteriori miglioramenti alla guida, disponibili attraverso le modalità di potenza e gli aiuti al pilota, incluso il controllo della trazione.
Yamaha afferma che “lo sviluppo dell’YE-01 Racing Concept continuerà e verranno eseguiti vari test con i test rider di motocross Yamaha mentre il progetto si evolve in preparazione all’inizio del campionato MXEP”.
