Ti piace il Ninja ZX-10R ma non ti piacciono le sue ali? Kawasaki ha buone notizie per te.
Un “nuovo pacchetto aerodinamico radicale con grandi alette” è tra una serie di aggiornamenti e modifiche in arrivo sull’iconica Ninja ZX-10R per il 2026. Insieme alla sua sorella RR, ancora più amante della pista, la Ninja ZX-10R è in circolazione da anni, ma occupa ancora un posto molto caldo nel cuore delle persone a cui piace andare veloce.
Kawasaki afferma che le nuove alette aumentano la deportanza di “circa il 25%”. I fari ibridi compatti proiettore/riflettore e la presa d’aria Ram Air riposizionata si uniscono alle alette per conferire alla Ninja ZX-10R un nuovo “volto”.
In termini di potenza, non ci sono aumenti per il prossimo anno, ma 204 CV non sono niente di cui lamentarsi. Kawasaki afferma che il motore a quattro cilindri in linea da 1000 cc “bilancia la straordinaria potenza su richiesta con la gestibilità” e afferma che è stata prestata “grande cura” per garantire che la moto offra “una risposta ideale del motore in tutte le parti della curva”.
Le impostazioni focalizzate sul circuito per l’ammortizzatore BFF (Balance Free Front Fork) e BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) sviluppati dal WorldSBK sembrano rendere più facile andare più forte. Mentre la geometria del telaio è leggermente cambiata per accogliere l’effetto delle ali.
La frenata è affidata a doppie pinze monoblocco Brembo M50 che agiscono su dischi da 330 mm.
E lo schermo TFT della bicicletta è più grande: ora è di 5 pollici. Kawasaki afferma che offre funzionalità aggiuntive non disponibili sul modello precedente. Alcune di queste funzionalità sono:
- KCMF – Funzione di gestione della curva
- S-KTRC – Controllo della trazione sportiva
- KLCM – Controllo del lancio
- KIBS – Frenata integrata
- Controllo freno motore Kawasaki
- Modalità di alimentazione
- KQS – Cambio rapido
- Modalità di guida integrate
- Controllo elettronico della velocità di crociera
E, come ci si aspetterebbe, c’è un’app: Rideology The App Motorcycle, dal nome incredibilmente strano, che, dice Kawasaki, “consente al pilota di collegare la propria macchina tramite connessione wireless al proprio smartphone rivelando una suite completa di informazioni e regolazioni”.
“Da sempre una moto eccezionale, la Ninja ZX-10R e la sua gemella da pista, la ZX-10RR, richiedono naturalmente attenzione”, afferma Kawasaki.
Il prezzo deve ancora essere annunciato. I nuovi modelli ZX-10R e ZX-10RR saranno disponibili dalla primavera del 2026.
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