Indipendentemente dai problemi che sta affrontando, Damon continua a spingere lo sviluppo di una nuova motocicletta elettrica.
La nuova motocicletta Hypersport Race di Damon rimane una priorità per il produttore di e-bike poiché la superbike sta entrando nella fase successiva di sviluppo.
Se hai seguito il viaggio di Damon, potresti aver visto il nostro recente aggiornamento su cosa sta succedendo con l’azienda. In breve, Damon Inc. sembra camminare su un terreno molto fangoso.
L’azienda sta affrontando cause legali e investitori arrabbiati, mentre i suoi ultimi documenti da 10.000 hanno rivelato un team di soli 13 dipendenti. Ciò si aggiunge al fatto che il marchio non ha ancora consegnato una sola bicicletta nelle mani dei clienti, nonostante le prenotazioni fossero state effettuate in precedenza.
Ma nonostante tutto questo, Damon sta continuando con lo sviluppo della sua nuova motocicletta Hypersport Race, che ha recentemente completato il processo di modellazione in argilla a grandezza naturale. Dopo quell’aggiornamento, Damon afferma di aver completato con successo il processo di convalida del concetto di ingegneria.
Se alla fine dovesse arrivare sul mercato, diventerebbe la terza moto del marchio dietro Hypersport e Hyperfighter.
Dominique Kwong, CEO di Damon, ha dichiarato:
“La transizione dalla simulazione digitale a un prototipo fisico di HSR rappresenta un passo fondamentale per Damon. È il momento in cui la nostra visione inizia veramente a prendere forma. La validazione riuscita dei nostri concetti ingegneristici e la finalizzazione del modello in argilla dimostrano che siamo sulla buona strada per fornire un veicolo che non sia solo tecnologicamente avanzato ma anche in sintonia con l’esperienza dell’utente. Crediamo che non stiamo semplicemente costruendo una macchina; stiamo creando il futuro della mobilità.”
Ciò che accadrà alla fine con la moto Hypersport Race, e con Damon Motors, resta da vedere, ma è chiaramente ancora intenzionato a sviluppare motociclette.
In un comunicato stampa, si continua affermando che “la società è ora concentrata sull’assemblaggio e sull’integrazione del suo veicolo di prova ingegneristica, che attualmente prevede di debuttare pubblicamente a novembre. Questo evento offrirà il primo sguardo completo ai sistemi integrati del veicolo e alle capacità prestazionali innovative”.
