Tre persone su cinque che rispondono a un recente sondaggio affermano di volere più telecamere di rumore per affrontare auto e biciclette forti.
La maggior parte degli automobilisti britannici è a favore delle telecamere di rumore e di altri metodi per catturare e raffinati proprietari di veicoli con scarichi forti.
Questo è secondo un rapporto della rivista di auto Auto Express, che ha intervistato circa 1.138 persone sulle questioni di rumore e fastidio. Ciò arriva in una serie di recenti sforzi per reprimere l’entusiasmo di motociclisti e automobilisti, tra cui numerose petizioni incentrate sul popolare motociclista Cafe Rykas, ampliando le restrizioni al rumore a Londra e la polizia di Surrey ha fermato centinaia di motociclisti durante l’estate.
Secondo il rapporto, circa il 63 percento degli intervistati del sondaggio ha sostenuto azioni di abatement del rumore come regole MOT più rigorose sul rumore di scarico. Mentre un numero ancora più elevato – 67 percento – ha supportato l’idea di multe più difficili (attualmente la polizia è in grado di emettere £ 50 sul posto).
Un po ‘meno, circa il 60 percento, supporta l’idea di telecamere di rumore equipaggiate dal microfono.
“La nostra ricerca mostra quanto forte si senta il pubblico sulle auto rumorose”, ha dichiarato Paul Barker, redattore di Auto Express. “Con più della metà che dice che veicoli eccessivamente rumorosi hanno un impatto diretto e negativo sulla loro vita quotidiana.”
Attualmente, il limite di rumore di scarico per le auto è di 74 decibel o 72 dB per nuove auto. Tale limite è destinato a scendere a 68 dB per le nuove auto il prossimo anno.
In un altro segno che nessuno pensa mai alle motociclette, le regole del Regno Unito per le moto sono meno chiare. Sebbene, i regolamenti Euro 5+ – a cui sono attualmente soggetti tutte le nuove motociclette – stabiliscono il limite a 77 dB.
Inoltre, le nuove regole presentate quest’anno affermano che qualsiasi sistema di scarico aftermarket montato su una bici non deve fare più rumore rispetto al sistema OEM standard che sta sostituendo.
Nel frattempo, il rapporto sottolinea, tuttavia, che questi limiti non hanno molta rilevanza a causa del fatto che la presenza della polizia è diminuita considerevolmente negli ultimi dieci anni.
Un’analisi RAC dei dati del governo ha recentemente dimostrato che ora ci sono più di 1.000 in meno di polizia sulle strade britanniche di quanto non ci fossero nel 2015.
Nel frattempo, il rapporto Auto Express ha scoperto che oltre la metà degli adulti del Regno Unito è stata disturbata da veicoli rumorosi a casa loro. Molti di loro hanno affermato di essere interrotti ogni giorno e che il rumore rende difficile per loro divertirsi a trascorrere del tempo nei loro giardini.
Barker ha suggerito che con l’assorbimento generale di auto elettriche che vede sempre più veicoli sulle strade, i livelli di rumore complessivi potrebbero scendere nei prossimi anni. Questa potrebbe essere una spada a doppio bordo per gli appassionati di auto e moto. Se il livello di rumore complessivo diminuisce, farà risaltare ancora di più i veicoli forti.
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