È impostato un limite di velocità variabile da 150 km / h (93 mph) sull’autostrada D3 da Praga verso Linz.
Le autorità ceche sono destinate a seguire la Spagna introducendo un limite di velocità di 150 km / h (93 mph) su un tratto di strada. Nel maggio 2025, l’autostrada AP-7 in Catalogna ricevette una prova limite di velocità simile su base variabile.
La mossa viene sperimentata sull’autostrada D3, che è una sezione di 107 miglia di autostrada che collega Praga con la superstrada austriaca Mühlviertel (S10) a Linz. Il tratto che sta guadagnando il sentiero è una sezione di 31 miglia. Questo è stato scelto così com’è, secondo il sito Web This Is Money (TIM), in quanto è una sezione di strada relativamente nuova con pochissime curve.
Come il processo spagnolo, la D3 sarà una strada variabile, con determinate condizioni prese in considerazione quando si applica il limite aumentato. Queste sono cose come il tempo e le condizioni della strada e il volume del traffico che utilizza la strada dovrà essere preso in considerazione. Quando non si corre al limite di velocità più elevato, a 93 miglia all’ora, la strada sarà limitata al limite massimo di 130 km / h (80 mph) della Repubblica Ceca.
Il limite di velocità all’azione sarà regolato dal National Traffic Information Center, secondo TIM, e i conducenti saranno informati della velocità massima tramite gantries overhead – simile a quelle che possiamo vedere sulla rete del Regno Unito di autostrade “intelligenti”.
La mossa indica che più governi europei stanno esplorando modi innovativi per ridurre i tempi di viaggio e alleviare la congestione. Ma mentre i conducenti nel paese hanno applaudito il limite ceco, alcune nazioni vicine sono più reticenti, in particolare quei vicini che hanno trascorso gli ultimi anni a ridurre i limiti di velocità per motivi di sicurezza e ambientali.
