Prende il nome da un artista di cui probabilmente non hai mai sentito parlare, la build personalizzata di Agostino è una cosa di bellezza.
Non è un Banthama sembra un po ‘come qualcosa che Boba Fett cavalcherebbe. O, almeno, come sarebbe quella cosa prima che Boba lo prendesse e la cavalcasse in una fossa del Sarlacc.
In realtà, la cosa in questione è un Rocket Triumph 3 a cui è stato dato il trattamento di personalizzazione dalle motociclette Box39 con sede a Dubai. Chiamato Agostino, prende il nome dal pittore italiano Agostino Carracci.
Carracci era un artista della fine del XVI secolo che è meglio noto per essere imparentato con artisti più famosi Anibale Carracci e Ludovico Carracci. Non è nemmeno molto conosciuto come pittore, con il suo lavoro più famoso nel mezzo di incisione.
È anche, secondo il Barber Institute of Fine Arts, “ampiamente riconosciuto come uno dei creatori della caricatura nell’arte occidentale a metà degli anni ’80”. In altre parole, ha inventato i cartoni animati.
Il modo in cui tutto ciò si collega a un incrociatore di potenza stancato grasso è una specie di mistero. Forse Box39 sperava che nessuno cercasse il nome di Agostino Carracci. O forse stanno facendo una dichiarazione sottile sulla natura dell’eccesso. Personalizzato per eseguire una gomma posteriore larga 280 mm, il razzo 3 da 180 CV da 245 cc è una vista esagerata di ciò che dovrebbe essere una moto – una caricatura, se vuoi.
“Con il progetto Agostino stiamo entrando in una nuova era di progetti personalizzati in tournée premium”, afferma Box39 sul suo sito Web. “Ora l’arte ti accompagnerà comodamente sulla strada più lunga.”
Per la maggior parte, le modifiche di Box39 allo standard Rocket 3 sono estetiche. Sembra che non ci siano state modifiche al motore, all’elettronica o ai freni. Sebbene i dischi anteriori siano diversi.
Box39 ha apportato alcune modifiche al telaio. Oltre ad aumentare la larghezza della gomma posteriore, le dimensioni della ruota anteriore e posteriore sono state aumentate a 18 pollici. È stato creato un forcellone a sbalzo personalizzato per ospitare la gomma posteriore più grande.
“Il serbatoio del carburante è realizzato in acciaio, che migliora significativamente le sue caratteristiche e la sicurezza delle prestazioni”, afferma Box39. “La sezione posteriore presenta solo la luce del freno della motocicletta originale; tutto il resto è stato progettato da noi per raggiungere i migliori risultati possibili.”
Box39 non offre alcun indizio su quanti soldi sta chiedendo questa macchina personalizzata. Stiamo indovinando la risposta è: molto. Anche un razzo standard 3 di palude è un affare costoso.
In quanto tale, dubito che chiunque sceglierebbe di fare un tour su questa bici, come suggerisce Box39, ma avranno un sacco di divertenti ovunque andranno. Come abbiamo sottolineato nella nostra recensione della piattaforma quando è stato aggiornato l’anno scorso, “Il motore Bonkers, la maneggevolezza sorprendentemente acuta e l’assurdità generale dell’intera idea (significa che il Rocket 3) diventa una bici estremamente accattivante e una che ti sorprenderà”.
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