Abbiamo testato la LiveWire S2 Alpinista: una nuova moto elettrica più economica e sportiva

Scritto da Daniele Bianchi

LiveWire, la co-impresa tra Harley-Davidson e Kymco, continua a stupire con l’evoluzione della sua moto elettrica. La nuova LiveWire S2 Alpinista si presenta come una versione più sportiva e accessibile rispetto ai modelli precedenti, proponendo una guida dinamica ad un prezzo più contenuto.

Un’evoluzione della S2

La LiveWire S2 Alpinista rappresenta un passo in avanti nella gamma delle moto elettriche, confermando la crescente attenzione verso i veicoli a batteria anche nel mondo delle due ruote. Insieme ai modelli precedenti, come la S2 Del Mar e la S2 Mulholland, la S2 Alpinista si distingue per il suo approccio sportivo, pensato per chi cerca prestazioni e agilità.

La nuova S2 Alpinista si differenzia dalla versione Del Mar non solo per il design, ma anche per alcune modifiche tecniche che la rendono più agile e maneggevole. Le ruote, più piccole da 17 pollici (contro i 19 della S2 Del Mar), contribuiscono ad abbassare la altezza della sella, che passa da 818 mm a 792 mm, un miglioramento significativo per i piloti più bassi, che ora potranno poggiare meglio i piedi a terra.

Modifiche tecniche e comportamento su strada

Oltre alla riduzione della altezza della sella, un altro cambiamento importante riguarda la garda al suolo, che passa da 165 mm a 125 mm. Questo rende la S2 Alpinista una moto più adatta a un utilizzo stradale, piuttosto che da off-road. Il cambio di pneumatici, passando ai Dunlop Roadsmart IV, con un battistrada più adatto alla strada, contribuisce a migliorare la tenuta su asfalto, mentre il sistema di sospensioni, con l’aggiunta di un IMU Bosch a sei assi, offre maggiore controllo e sicurezza nei curve.

Anche l’angolo di sterzo è stato modificato, passando a 24,5° (rispetto ai 29° della S2 Mulholland), permettendo una manovrabilità maggiore e una stabilità migliorata durante le curve strette. Con queste modifiche, la S2 Alpinista promette una guida più precisa e sportiva, anche grazie agli angoli di inclinazione migliorati, che raggiungono i 52,1° a sinistra e 44,2° a destra.

Nuove caratteristiche estetiche

Dal punto di vista estetico, la S2 Alpinista ha ricevuto alcune modifiche rispetto alla S2 Del Mar. Il faro anteriore, ora verticale e di forma ovale, e i clignotanti a LED, più moderni e sottili, danno alla moto un look decisamente più contemporaneo. Anche la posizione dell’instrument cluster, che ora si trova sotto il manubrio, risponde a una scelta di design, ma comporta qualche difficoltà pratica. I motociclisti, infatti, devono abbassare lo sguardo in modo piuttosto scomodo per visualizzare le informazioni sul display, specialmente con un casco integrale.

Prestazioni e autonomia

Dal punto di vista delle prestazioni, la LiveWire S2 Alpinista conserva il motore da 84 cavalli e 263 Nm di coppia, lo stesso della S2 Del Mar, che le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi. Sebbene la velocità massima sia leggermente ridotta (da 165,8 km/h a 158,5 km/h), le prestazioni complessive rimangono impressionanti, con un’accelerazione che rimane ad alta intensità.

La batteria da 10,5 kWh consente un’autonomia fino a 194 km in città (13 km in più rispetto alla Del Mar), ma le prestazioni su autostrada si riducono a circa 115 km, a una velocità di 55 mph (88,5 km/h). Sebbene la ricarica resti un punto critico, con tempi che vanno da 78 minuti per passare dal 10% all’80% a 2 ore e 22 minuti per una carica completa, l’autonomia è comunque sufficiente per l’uso quotidiano, se non per lunghi viaggi.

Prezzo e conclusioni

Con un prezzo di 18.990 euro, la LiveWire S2 Alpinista è la moto elettrica più accessibile della gamma LiveWire. Pur non essendo una moto economica, il suo prezzo competitivo la rende un’opzione interessante per chi cerca una moto elettrica sportiva, con ottime prestazioni e un design moderno, senza dover sacrificare troppo sul fronte della manovrabilità e dell’agilità.

In sintesi, la S2 Alpinista è una moto che unisce prestazioni elevate e una guida sportiva con un prezzo più contenuto rispetto ai modelli precedenti. Se stai cercando una moto elettrica che offra sia divertimento che praticità, questa potrebbe essere la scelta giusta.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Tendenze