Perché TT+ è il miglior £ 23,99 che spenderai quest’estate

Scritto da Daniele Bianchi

Ecco come mettersi al passo con ogni secondo azione dall’Isola di Man del 2025

Siamo onesti— £ 23,99 non va lontano in questi giorni. Sono un paio di pinte e un pacchetto di graffi di maiale nella maggior parte dei pub. Ma se sei anche a distanza nelle corse di motociclette, il TT+ Live Pass è senza dubbio il miglior botto per buck che otterrai quest’estate.

Ora siamo in profondità nella stagione TT e se non sei sull’isola (o anche se lo sei), questo è il tuo biglietto d’oro per ogni momento del cuore in bocca dalla corsa su strada più iconica del mondo: Live, in Full HD e con commenti adeguati che in realtà sa di cosa sta parlando.

Cosa ottieni per il prezzo di un asporto

Per un £ 23,99 una tantum, TT+ ti dà una copertura da parete a parete dell’intero evento: qualifica, corse, cose dietro le quinte e persino alcuni gustosi documentari lanciati per buona misura. Oltre 40 ore di azione dal vivo sono state trasmesse direttamente sul tuo dispositivo, nessuna lanugine, nessuna pubblicità e nessuna manca il momento in cui qualcuno come Michael Dunlop riscrive casualmente la storia sul percorso di montagna.

Anche la piattaforma è liscia. TT+ è stato chiaramente costruito da persone che comprendono effettivamente ciò che i fan vogliono. Sia che tu stia guardando sulla tua televisione, laptop o di soppiatto sul tuo telefono al lavoro (non lo diremo), è un’esperienza liscia e senza soluzione di continuità.

Michael Dunlop, 2022 Supersport tt Race 2. - Tony Goldsmith/Iomtt Press
Michael Dunlop, 2022 Supersport tt Race 2. – Tony Goldsmith/Iomtt Press

Non solo per gli Anoraks

Anche se non sei un secchione TT in piena regola che può elencare a memoria ogni podio Joey Dunlop, questo vale comunque il tuo tempo. TT+ porta le storie umane in primo piano. Ci sono autentiche intuizioni qui, interviste, accesso al paddock ed emozione grezza. E tutto si aggiunge a un’esperienza che si sente più vicina all’essere lì che a qualsiasi cosa a corto di stare a Barregarrow con tappi per le orecchie e una pancetta.

John McGuinness, 2023 Isle of Man TT, Superbike. - Iomtt Press
John McGuinness, 2023 Isle of Man TT, Superbike. – Iomtt Press

Hickman’s Horror e un rivestimento d’argento

Il TT offre sempre il dramma, e quest’anno ha già imposto un Whopper. Peter Hickman-vincitore di 14 volte, favorito dai fan e leggenda TT a tutto tondo-ha fatto un grave incidente a Kerrowmoar durante la sessione di qualificazione di venerdì sera.

Facendo da qualche parte a nord di 140 miglia all’ora (standard per Hickman), uscì dalla bici e fu trasportato in aereo all’ospedale di Noble con lesioni al torace, alla schiena, alla spalla e al viso. È il tipo di notizie che ti fa cadere lo stomaco, ma in modo vero, è già tornato nel paddock. Maltrattato ma sorriso e già parlando del prossimo anno.

Niente più corse per lui questo TT, purtroppo, ma è vivo, vigile e (soprattutto) ha ancora quel senso dell’umorismo secco.

2025 ISLE OF MAN TT: come guardare la più grande gara di motociclette del mondo

Puoi ritirare il tuo video TT+ pass su Sito ufficiale.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive