Honda ha svelato le sue macchine Worldsbk di fabbrica per la stagione 2025, ma non sorprende che non ci siano cambiamenti importanti
Honda ha svelato il suo Worldsbk Challenger del 2025 per i piloti del quarto anno Iker Lecuona e Xavi Vierge, ma purtroppo non ci sono importanti modifiche alla comparsa del CBR1000RR-R.
Previsto di diventare minacce più coerenti per artisti del calibro di BMW e Ducati in questa stagione, il nuovo CBR1000RR-R di Honda continua con lo stesso tema stilistico degli anni precedenti, con la sua tradizionale colorazione rossa, bianca e blu.
Il suo aspetto, a meno che non sia stato duro, è difficile individuare differenze significative, tuttavia ci sono piccoli cambiamenti poiché Honda ha accolto il nuovo sponsor Ixon, mentre il team di fabbrica ha anche accolto il nuovo partner tecnico Ohlins a bordo del suo 2025 Fireblade.
La presentazione degli ultimi CBRSBK CBR1000RR-R si è verificata in digitale come i ciclisti e il team manager Honda HRC, Jose Escamez, hanno delineato i loro obiettivi per quello che è un anno molto importante per il produttore giapponese.
Le lotte in MotoGP negli ultimi anni sono state incontrate con problemi simili in Worldsbk, poiché la Honda è stata spesso il quinto miglior marchio.
Sia Lecuona che Vierge sono finitori di podi a Worldsbk e porteranno le loro nuove bici in pista già dal 17-18 febbraio, dove la Honda sarà presente per il test ufficiale di due giorni a Phillip Island, in Australia. L’apertura della stagione si svolgerà nella stessa pista pochi giorni dopo.
Nonostante le lotte per essere competitivi negli ultimi anni, Vierge si aspetta che cambi nel 2025, dicendo: “Sicuramente. Nei tempi difficili, per vedere che Honda sta spingendo e mettendo tutto ciò che ha sul tavolo per supportarci sicuramente ci dà fiducia.
“Dopo tutto, abbiamo tutti lo stesso obiettivo, che è vincere il prima possibile. Quindi tutti sono sulla stessa pagina e ne siamo spinti da questo. “
Parlando anche al lancio, Lecuona è stata leggermente più riservata quando si è trattato di aspettative per la nuova campagna, aggiungendo: “Ho imparato l’anno scorso che forse non è l’idea migliore per iniziare con aspettative particolari. Per ora, il piano è di salire sulla bici, completare i test immediatamente prima del fine settimana australiano e poi prenderlo sessione per sessione durante il fine settimana stesso. Adoro la pista dell’isola di Phillip ma non ho avuto molta fortuna lì in passato.
“Il piano è di arrivare lì con una buona base e in buona forma, mentalmente e fisicamente e di essere pronto per qualsiasi cosa.”
