Roadster A2 per principianti: guida all’acquisto di moto

Scritto da Daniele Bianchi

La categoria dei roadster continua a dominare il mercato delle due ruote, attirando sia i neopatentati con patente A2, sia i motociclisti esperti in cerca di versatilità. Questo segmento offre modelli ideali per chi è alle prime armi: moto leggere, maneggevoli e con altezze sella adatte anche ai piloti di statura media o bassa. Vediamo una selezione di modelli consigliati per chi sta per acquistare la sua prima moto.

Perché scegliere un roadster?

Imparare a guidare su un roadster è spesso la scelta migliore. Sono moto semplici, essenziali, perfette per fare pratica e sviluppare confidenza. Inoltre, offrono una posizione di guida comoda e comandi intuitivi, rendendole adatte sia per la città che per le uscite fuori porta.

Modelli consigliati per neopatentati

Aprilia Tuono 660

  • Prezzo: 10.599 €
  • Potenza: 95 CV (47,5 CV in versione A2)
  • Peso: 183 kg
  • Altezza sella: 820 mm

La Tuono 660 è un roadster sportivo pensato per chi ha già un po’ di esperienza. Nonostante sia omologata per la patente A2, le sue sospensioni rigide e l’altezza della sella non la rendono la scelta più facile per i principianti assoluti. Però, è ideale per chi cerca emozioni nei tornanti o vuole approcciarsi alla guida in pista.

Aprilia Tuono 660

Benelli Leoncino 500

  • Prezzo: 6.399 €
  • Potenza: 47,5 CV
  • Peso: 207 kg
  • Altezza sella: 805 mm

Con il suo stile neo-retrò, il Leoncino 500 è una moto facile da guidare. Grazie al baricentro basso, è stabile e intuitiva nelle manovre. Nonostante il peso non trascurabile, è adatta anche ai piloti meno esperti.

Benelli Leoncino 500

BMW G310R

  • Prezzo: da 5.390 €
  • Potenza: 34 CV
  • Peso: 164 kg
  • Altezza sella: 785 mm (770 mm con sella ribassata)

Leggera, compatta e con un’altezza sella accessibile, la BMW G310R è perfetta per i motociclisti di piccola statura. Il monocilindrico è vivace ma non eccessivo, rendendola una scelta popolare per chi cerca una moto maneggevole e affidabile.

BMW G310R

Honda CB500FA

  • Prezzo: 6.799 €
  • Potenza: 47,5 CV
  • Peso: 189 kg
  • Altezza sella: 785 mm

La CB500FA è considerata una delle migliori moto per iniziare. Facile da gestire, con comandi morbidi e una guida prevedibile, è una scelta sicura per chi vuole imparare senza stress. Ottima anche per la sua affidabilità e i consumi contenuti.

Honda CB500FA

Kawasaki Z650

  • Prezzo: 7.649 €
  • Potenza: 47,5 CV
  • Peso: 187 kg
  • Altezza sella: 790 mm

Compatta e leggera, la Z650 è perfetta per piloti sotto 1,70 m. Grazie al motore bicilindrico morbido e alle sospensioni ben tarate, offre una guida fluida e piacevole, ideale per chi sta muovendo i primi passi.

Kawasaki Z650

Yamaha MT-07

  • Prezzo: 7.599 €
  • Potenza: 73,4 CV (47,5 CV in versione A2)
  • Peso: 184 kg
  • Altezza sella: 805 mm

La MT-07 è una delle moto più apprezzate sul mercato. Con il suo motore CP2 elastico e divertente, è adatta sia per la città che per i percorsi extraurbani. La leggerezza e la maneggevolezza la rendono una scelta vincente per i neofiti.

Yamaha MT-07

Ducati Scrambler Icon Dark

  • Prezzo: 9.190 €
  • Potenza: 73 CV (47,5 CV in versione A2)
  • Peso: 189 kg
  • Altezza sella: 798 mm (778 mm con sella ribassata)

Iniziare con una Ducati? Con lo Scrambler Icon Dark, si può. Questo modello offre un’ottima maneggevolezza, un design accattivante e un motore facile da gestire. Perfetto per chi cerca stile e prestazioni moderate.

Ducati Scrambler Icon Dark

Consigli finali

Quando scegliete la vostra prima moto, tenete conto di:

  • L’altezza della sella: per assicurarvi di toccare comodamente terra.
  • Il peso della moto: una moto leggera è più facile da gestire, specialmente in città.
  • La potenza: non puntate troppo in alto; una moto gestibile vi aiuterà a migliorare gradualmente.

Infine, valutate sempre l’acquisto di una moto usata, ma controllate con attenzione le sue condizioni per evitare spiacevoli sorprese. Con il giusto modello, il vostro viaggio su due ruote inizierà nel migliore dei modi!

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Tendenze