I dati sulle vendite di motociclette suggeriscono che Royal Enfield è riuscita a spostare quasi un milione di biciclette in tutto il mondo nel 2024
Royal Enfield, grazie alla sua gamma di retrò economici e dall’aspetto accattivante, è diventato il decimo produttore di due ruote a motore nel 2024, trasportando quasi un milione di nuove motociclette a livello globale.
I dati del rapporto provengono da Motorcycles Data (MCD), che suggerisce che lo scorso anno sono state vendute 944.000 Royal Enfield, aggiudicando al marchio indiano una significativa quota di mercato globale. In effetti, i numeri rendono Royal Enfield il decimo produttore di due ruote a motore in base al volume di biciclette e, se si rimuovono specifici produttori di scooter e ciclomotori da tale equazione, la sua posizione di mercato migliora al settimo.
Ovviamente, un numero significativo di vendite di Enfield proveniva dalla sua nativa India, anche se alcuni mercati emergenti erano dietro una crescita dichiarata del 4,7% rispetto al 2023. Uno di questi mercati era l’America Latina e il Brasile, dove gli Stati MCD sono cresciuti del 14%, con il Anche la regione del Sud Est Asiatico aggiunge il 7,3% al piatto. Anche le vendite e le nuove immatricolazioni di biciclette nell’Europa occidentale hanno contribuito alla crescita, aggiungendo il 3,1% al set di dati del 2023.
Mentre le tradizionali retro a bassa capacità di Enfield sono una delle maggiori attrazioni per i motociclisti che cercano una nuova bici economica e di bell’aspetto, la sua gamma più diversificata negli ultimi anni avrà probabilmente attirato anche alcuni nuovi proprietari. Con lo Shotgun 650 che aggiunge un innovativo cruiser alla gamma nel 2023 e l’Himalayan 450 che si trasforma nell’originale e giovane Guerilla 450, gli ultimi anni hanno visto Royal Enfield soddisfare non solo i motociclisti Rose Tinted.
Si afferma che i dati di MCD provengono dalle “vendite” di biciclette nuove (veicoli fatturati) sulla base di informazioni provenienti da oltre 85 paesi.