La Alpine A110, nella sua versione più estrema, sta già facendo parlare di sé. Recentemente, un prototipo di questa straordinaria sportiva è stato avvistato in azione sul leggendario circuito del Nürburgring, con al volante il pilota di Formula 1 Esteban Ocon. Secondo le prime indiscrezioni, i risultati sono già impressionanti.
Una gamma già ricca, ma non basta
La gamma attuale della Alpine A110 offre tre varianti principali:
- La versione base con 252 cavalli, pensata per chi vuole una sportiva accessibile ma performante.
- La versione S (e GT) che porta la potenza a 300 cavalli, aggiungendo un tocco di grinta in più.
- La versione R, che combina i 300 cavalli del motore con un telaio alleggerito e caratteristiche tecniche più radicali.
Tuttavia, Alpine non ha intenzione di fermarsi qui. Anche se entro la fine del decennio la A110 termica lascerà spazio a una sportiva completamente elettrica, il marchio francese sta lavorando su una variante ancora più estrema.
Un progetto radicale
Gli indizi raccolti finora parlano di un progetto ambizioso. Questa nuova Alpine dovrebbe pesare al massimo 1000 kg e vantare una potenza superiore ai 350 cavalli. Un mix esplosivo che punta a offrire un rapporto peso-potenza in grado di sfidare sportive del calibro della Porsche 911 GT3 RS. Oltre alla meccanica potenziata, è previsto un kit aerodinamico completamente rivisto, studiato per massimizzare le prestazioni in pista.
Cronometri e curiosità sul Nürburgring
Secondo i dati raccolti dagli osservatori di CarSpyMedia, che hanno filmato la vettura durante i test sul Nordschleife, questa Alpine A110 estrema avrebbe già segnato un tempo di 7 minuti e 18 secondi sul circuito tedesco.
Pur essendo distante dai record delle supercar più potenti (come la Porsche 911 GT3 RS, che ha fermato il cronometro a 6 minuti e 49 secondi), il tempo è già significativo. Va inoltre considerato che il prototipo è ancora in fase di sviluppo e che il test non si è svolto in una sessione privata: l’auto condivideva la pista con altre vetture, il che potrebbe aver influito sulle prestazioni.
Una sportiva per veri appassionati
Se le promesse saranno mantenute, questa Alpine A110 estrema rappresenterà l’ultimo capolavoro di un’era termica destinata a concludersi, lasciando spazio a un futuro elettrico. Gli appassionati di auto leggere, agili e pensate per i puristi avranno probabilmente tra le mani una vettura capace di entrare nella leggenda.
Non resta che attendere ulteriori dettagli e, soprattutto, il momento in cui questa nuova Alpine farà il suo debutto ufficiale. Le aspettative sono già altissime, e il fascino del progetto è innegabile.