Abbiamo testato il coperchio da fuoristrada retrò MTR Vintage MX Evo e si è scoperto che è un affare MX retrò
Non capita spesso di sfogliare il sito web di un marchio e di individuare un coperchio MX retrò che mi fa esclamare “Lo voglio” con la voce di Andy di Little Britain.
La MTR Vintage MX Evo, che puoi ritirare da Louis Moto, è stato uno di quei momenti, però, e meno di una settimana dopo averla vista online mi sono ritrovato a percorrere le strade di montagna sopra Palm Springs sulla nuova Royal Enfield Bear 650 indossando quello che potrebbe essere uno dei coperchi retrò più belli che abbia mai posseduto.
Tutto sommato ho usato il casco nell’ultimo mese circa, guidando principalmente moto nude e scrambler e ho percorso circa 500 miglia indossandolo.
Prezzo, colori e taglie
Probabilmente la cosa più interessante del coperchio, a parte lo stile, è il prezzo. Il prezzo consigliato è di soli £ 149,99 anche se al momento in cui scrivo è disponibile al prezzo speciale di £ 75,15, prezzo soggetto a modifiche in qualsiasi momento.
Per quanto riguarda le taglie, hai sei opzioni che vanno dalla XS alla XXL. Normalmente sono un mezzo in un AGV, Arai, Shark o Shoei (da circa 57 a 58 cm), quindi ho optato per quello con l’MTR. La vestibilità è molto aderente e forse avrei potuto optare per una taglia più grande e stare comunque al sicuro, ma non sono contrario ad avere caschi aderenti, quindi sono felice della mia scelta.
Il coperchio è disponibile in due opzioni di colore, il bianco opaco con strisce nere (come indossato) o una versione nera opaca completa di grafica “tagliente” ma così europea “MTR True Passion”.
Nella confezione sono inclusi l’obbligatorio frontino pop-on e una borsa morbida per il trasporto. Tuttavia non avrai gli occhiali, quindi ne avrai bisogno o sarai abbastanza felice di guidare con gli occhiali da sole una volta arrivati.
Ti potrebbe interessare anche leggere la nostra guida all’acquisto di i migliori caschi da moto.
Comfort
Un’area in cui un coperchio economico normalmente ti mostrerà i suoi veri colori è nel reparto comfort. Troppo spesso, i coperchi economici e allegri possono essere delusi da interni e materiali inadeguati che lasciano molto a desiderare. Fortunatamente, questo non è il caso dell’MTR, poiché il rivestimento interno è estremamente morbido e confortevole con una sorta di rivestimento in finto velluto. Ottieni anche un bel rivestimento in morbida pelle che copre l’apertura della visiera del coperchio e l’apertura inferiore. Il rivestimento in pelle è una piccola caratteristica e, sebbene non aumenti il comfort quando indossi il casco, gli conferisce un aspetto e una sensazione premium, il che è un bel tocco, soprattutto su un prodotto a questo prezzo.
In viaggio, ovviamente non è il casco più silenzioso che abbia mai indossato, data l’apertura anteriore aperta e la visiera tozza montata sulla parte anteriore, e i tappi per le orecchie sono un must se hai intenzione di superare gli 80 km/h (anche se è generalmente consigliabile con tutte le palpebre). Al di sotto di questo, però, in realtà non è troppo rumoroso, forse aiutato dal fatto che è così aderente, il che significa che non ci sono sacche d’aria interne dove il rumore della turbolenza del vento può essere amplificato.
Ho riscontrato un bel po’ di colpi a velocità autostradale, ancora una volta, il picco è il colpevole più probabile qui, ma devi solo guardare il casco per capire che non sarà così liscio come la seta quando perfora l’aria come qualcosa di simile a un Arai Quantic lo sarà.
Ulteriori miglioramenti del comfort si presentano sotto forma di prese d’aria a fessura sulla mentoniera del coperchio, ma dato il design aperto e arioso dell’MTR, difficilmente riuscirai a sentirne il beneficio: non potrei nemmeno quando si guida sotto un sole californiano a circa 30 gradi Celsius. Con questo in mente, questo non sarà il casco che raggiungerai tutto l’anno a meno che tu non sia una specie di amante del freddo per le armi, cioè.
Dovresti acquistare un MTR Vintage MX Evo?
Per me, questa è la calotta che indosserò durante le uscite serali estive e di inizio autunno, quando sono meno preoccupato di andare veloce e cerco invece qualcosa che sia bello e molto comodo.
Ha anche un ottimo rapporto qualità-prezzo, sia al prezzo consigliato che al prezzo ridicolmente basso a cui è attualmente elencato. Considerando quanto è bello, quanto è comodo e quanto poco dovrai spendere per averne uno, non c’è davvero molto da non apprezzare in questo relativo nuovo arrivato nel settore dei caschi retrò.
Puoi trovare ulteriori informazioni e prezzi aggiornati per questo casco su sito ufficiale.
