Stefan Bradl ha confermato di aver corso in MotoGP per l’ultima volta anche se continuerà il suo ruolo di collaudatore
Stefan Bradl ha deciso di interrompere la sua carriera agonistica poiché il sostenitore della Honda continuerà i suoi compiti di test insieme al nuovissimo test team di Aleix Espargaro e Takaaki Nakagami.
Si prevede che Espargaro e Nakagami lavoreranno insieme la prossima stagione e così facendo completeranno entrambi più gare wildcard. Ma Bradl, che tante volte è stato il pilota a farlo per la Honda negli ultimi anni, fa un passo indietro dopo aver confermato di aver corso nella classe regina per l’ultima volta.
Bradl ha iniziato la sua carriera a tempo pieno in MotoGP con la Honda nel 2012 e, a parte un breve periodo tra le moto Yamaha e Aprilia, Bradl ha trascorso quasi tutto il suo tempo nel paddock del Gran Premio con il marchio giapponese.
I problemi della Honda nelle ultime stagioni sono diventati così gravi che l’otto volte campione del mondo Marc Marquez ha abbandonato la nave per perseguire il settimo titolo in MotoGP con la Ducati, vincitrice di 19 Gran Premi su 20 in questa stagione.
Parlando a Barcellona dopo la finale, Bradl ha detto: “Questa è la mia ultima wild card qui. Sono sicuro che per il futuro sceglieranno Aleix e Taka. A me va bene, ho detto loro che sto bene. Hanno più velocità.
“Faremo sei wildcard la prossima stagione, realizzate da Aleix e Taka. Sono venuto qui con questi pensieri. L’ho comunicato all’HRC. Ne sono felice. Sono qui da molto tempo. Va bene. Diciannove anni fa ho fatto la mia prima wildcard. Il cerchio si sta chiudendo”.
Anche se Bradl è stato comunque veloce in alcuni momenti e rimane una parte vitale del test team della Honda, Espargaro e Nakagami saranno probabilmente più veloci del tedesco data la loro recente esperienza di gare a tempo pieno.
Bradl ha aggiunto: “È giunto il momento di ritirarmi come pilota a tempo pieno. Sono felice di essere in una buona posizione per poter ancora correre in MotoGP nei test. La Honda ha tre collaudatori ora, il che è fantastico. È necessario per lo sviluppo che dobbiamo realizzare.
“Sono felice di condividere tutta la mia esperienza, la mia conoscenza, con HRC e gli altri piloti. Come pilota collaudatore, devo fare cose che normalmente non sono facili durante un fine settimana di gara. Dal punto di vista del pilota, è impegnativo.
“So come lavorano le persone, come funziona l’azienda e possono avere successo. Sono il produttore di maggior successo in questo sport. Hanno la conoscenza e la passione per tornare.”