Le due aziende stanno rafforzando la loro partnership, con maxi-scooter elettrici basati sulla piattaforma batteria e motore S2
Era il 2021 quando LiveWire, la sorella elettrica di Harley-Davidson, annunciò che avrebbe unito le forze con il colosso automobilistico globale Kymco, mentre i due cercavano di intraprendere una partnership per i veicoli elettrici.
Andiamo avanti di qualche anno e ora stiamo vedendo i frutti della collaborazione, poiché due nuovi maxi-scooter elettrici hanno rotto la copertura. Le bici sembrano entrambe molto diverse, una è una sorta di scooter da avventura urbano, mentre l’altra è una macchina più elegante, sportiva e dall’aspetto meno robusto. Entrambe le bici condividono una trasmissione comune, poiché la combinazione esistente di batteria S2, motore e controller di LiveWire è ciò che alimenta le nuove bici.
È lo stesso propulsore di quello trovato nel LiveWire S2 Del Mar che abbiamo guidato l’anno scorso e, sebbene le specifiche e i dati sulle prestazioni degli scooter non siano ancora noti, sappiamo come si comporta il sistema nel già citato Del Mar. In quella bici , che è un tracker da strada neo-retrò, la piattaforma produce circa 80 CV di potenza di picco e un’incredibile coppia di 193 lb ft. Inserire questo tipo di numeri nella piattaforma di un maxi-scooter e poi renderlo cavalcabile sarebbe un compito formidabile, ma poiché l’output può essere manipolato all’infinito grazie a molti zeri e uno, è probabile che le moto finite verranno notevolmente domate. .
Il passaggio al settore dei maxi-scooter elettrici è interessante per LiveWire, anche perché il segmento rappresenta un luogo oscuro e tetro che la sua società madre, Harley-Davidson, non oserebbe percorrere. Ciò dimostra tuttavia che LiveWire è disposto a seguire la propria strada e ad arare il proprio solco nella sfera dei veicoli elettrici.
La mossa vedrà LiveWire unirsi a BMW, che è entrata nel segmento della mobilità urbana elettrica con le sue bici elettriche CE 04 e CE 02, e si scontrerà con le bici a benzina come XMax 300, Burgman 400 e Yamaha TMax. Tecnologia Max.
