Morbidelli ha presentato diverse nuove bici alla fiera EICMA di Milano, ma è stato il suo nuovo modello Adventure di medie dimensioni ad attirare la nostra attenzione
Morbidelli ha tolto i veli alla sua nuovissima motocicletta da avventura T352X e condivide molte caratteristiche con la T502X, anch’essa presentata all’EICMA la scorsa settimana.
Prima dello sbarco del T352X sul palco di Milano, gli unici modelli adventure della gamma Morbidelli erano i grandi modelli T1002V e T1002VX, entrambi dotati di un motore bicilindrico a V da 997 cc che produce 88 CV a 7.750 giri/min e 65,6 Ib ft di coppia a 5.250 giri/min.
Ma il T352X offre un’alternativa più piccola ai suoi membri più grandi della famiglia e così facendo è dotato di un motore bicilindrico da 349 cc che produce 40,9 CV e 23,2 Ib ft di coppia. Questi numeri la rendono omologata per la patente A2 ed è dotata di cambio a sei marce. L’inclusione di una frizione antisaltellamento significa maggiori prestazioni su terreni misti e percorsi più tecnici.
Rafforza inoltre un serbatoio del carburante da 18 litri per i lunghi viaggi, mentre un nuovissimo display TFT da sette pollici si integra facilmente con l’app Morbidelli Connected, creando un’esperienza digitale più user-friendly per i clienti.
Il T352X è dotato di forcella anteriore telescopica rovesciata e ammortizzatore posteriore multi-link regolabile. Il suo impianto frenante è costituito da un disco flottante con pinza a quattro pistoncini all’anteriore e a singolo pistoncino al posteriore. Anche l’ABS Bosch è di serie per garantire maggiore sicurezza.
Anche il T502X, leggermente più grande, è adatto a terreni fuoristrada simili e presenta un motore bicilindrico da 486 cc, in grado di produrre 47 CV e 33,1 libbre di coppia. Molti componenti sono condivisi tra i due, incluso il serbatoio del carburante da 18 litri e la frizione antisaltellamento.
Il T502X include anche il sistema ABS Bosch e pneumatici Pirelli Scorpion, oltre al freno anteriore a doppio disco e pinze J.Juan. Mentre il T352X e il T502X sono completamente nuovi per il 2025, il già esistente T1002VX arriverà molto presto sul mercato europeo.
