Fantic Imola ha accolto sul mercato all’EICMA una nuova moto sportiva di peso medio e un modello nudo Stealth, entrambi dotati di un motore completamente nuovo
La nuova moto sportiva Imola e la Stealth Naked seguiranno entrambe i modelli Caballero Scrambler del marchio italiano presentando un’alternativa con motore 125cc alla moto di cilindrata maggiore da 460cc.
Entrambi i modelli Fantic sono apparsi come concept all’EICMA 2023 di Milano prima di riapparire all’evento di questa settimana, ma questa volta sono pronti a colpire il mercato. Caratterizzato da un moderno look da moto sportiva, il nuovo modello Imola a carenatura integrale include sottili alette anteriori per una migliore aerodinamica.
Il modello Stealth ha una paletta molto simile a quella dell’Imola, ma è il faro che ci incuriosisce di più. Il design sembra stranamente simile allo Streetfighter V4 di Ducati.
Come parte della fase di costruzione di entrambe le moto, Fantic ha sviluppato internamente il suo nuovo motore 460 in collaborazione con il produttore di motori Motori Minarelli. Il suo motore MM460 è un progetto da più di tre anni e, come previsto, soddisfa le ultime normative Euro5+.
Caratterizzato da uno scarico rivolto verso l’alto di ispirazione racing, il nuovo motore segna anche un allontanamento dall’utilizzo dei motori cinesi. Il propulsore presente nei nuovi modelli Imola e Stealth è stato introdotto anche nella gamma retrò Caballero 500 che in precedenza era alimentata da un singolo Zongshen.
Il motore a quattro tempi sviluppa 44,4 CV a 8.250 giri/min, mentre il telaio combina una sezione superiore a traliccio di tubi in acciaio con piastre laterali in alluminio. I modelli Fantic Imola sono dotati di display TFT da cinque pollici con Bluetooth, controllo di trazione multilivello e ABS in curva.
Si ritiene che il nuovo motore pesi meno di 40 kg e utilizzi un acceleratore ride-by-wire e una frizione antisaltellamento per un minore bloccaggio della ruota posteriore durante la scalata di marcia. Il motore Minarelli a quattro tempi da 125 cc produce 15 CV molto più piccoli e incorpora caratteristiche tecniche raffinate, come la fasatura variabile. Il prezzo e la disponibilità per il Regno Unito non sono noti in questa fase, tuttavia, ci aspettiamo che le due versioni 460cc di Imola e Stealth si inseriscano tra la gamma Caballero 500 e 700.
