2025 Aprilia Tuono 660 Factory uccide il modello standard

Scritto da Daniele Bianchi

La Tuono 660 Factory è ora l’unica versione della moto che puoi acquistare e ottiene un motore aggiornato per il 2025

Abbiamo a lungo pensato che l’Aprilia Tuono 660 Factory fosse la versione della moto nuda di peso medio che desideri, e sembra che il suo produttore sia d’accordo. Per il 2025 sarà l’unica Tuono 660 che potrai acquistare, con la sospensione della bici entry-level.

Anche la Factory ha ricevuto numerosi miglioramenti, tra cui un motore ottimizzato. Come prima, il bicilindrico parallelo ha una cilindrata di 660 cc e presenta un albero motore a 270 gradi per un ordine di accensione sfalsato, ma ora ha corpi farfallati da 52 mm per sostituire le parti da 48 mm utilizzate in precedenza.

Il risultato è una potenza di 103 CV, rispetto a 94 CV. Considerando che la bici pesa 181 kg, sarà molto veloce. Nonostante l’aumento di potenza, è ancora possibile ottenere una versione limitata da 47 CV per compatibilità con la licenza A2.

2025 Aprilia Tuono 660 Factory - posteriore
2025 Aprilia Tuono 660 Factory – posteriore

Per contribuire a domare le prestazioni extra, è disponibile una nuova configurazione delle sospensioni che comprende una forcella a steli rovesciati Öhlins serie NIX 30 con steli da 43 mm e un monoammortizzatore STX 46 al posteriore. Entrambi sono regolabili in estensione e compressione.

Il già potente pacchetto elettronico della moto è stato rafforzato con l’aggiunta del launch control, che si unisce al controllo dell’impennata, al cruise control, al cambio rapido su e giù, al controllo del freno motore, all’ABS in curva e al controllo della trazione.

2025 Aprilia Tuono 660 Fabbrica - lato
2025 Aprilia Tuono 660 Fabbrica – lato

Anche sul fronte elettronico, ora ci sono i comandi del manubrio retroilluminati e uno schermo a colori più grande da cinque pollici, otticamente incollato per aumentare la luminosità e ridurre i riflessi.

La carrozzeria appare più o meno la stessa di prima, mantenendo la doppia carenatura che distingue la moto dalle rivali completamente nude. Aprilia ora dipinge il forcellone in quello che curiosamente chiama “nero coraggioso”.

2025 Aprilia Tuono 660 Factory - cabina di pilotaggio
2025 Aprilia Tuono 660 Factory – cabina di pilotaggio

Il prezzo deve ancora essere rivelato, ma ci aspetteremmo un leggero aumento sul modello precedente dati i componenti del telaio molto più alti: la nostra migliore stima è da qualche parte intorno alle £ 10.000.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.