Glenn Irwin annuncia il ritiro dalle corse su strada

Scritto da Daniele Bianchi

Pronto a continuare nella British Superbike, Glenn Irwin non sarà più sulla scena delle corse su strada dopo aver confermato il suo ritiro

Un pilota costante all’evento North West 200, Glenn Irwin ha 11 vittorie a suo nome, ma sta dando la priorità alla British Superbike dopo aver mancato il titolo nelle ultime due stagioni.

Irwin ha perso il titolo del 2023 contro l’allora compagno di squadra Tommy Bridewell per mezzo punto prima di conquistare il terzo posto nel 2024.

Il pilota della PBM Ducati spera di avere fortuna per la terza volta nel 2025 e con la sua attenzione esclusivamente al BSB, alla North West 200 o a qualsiasi altro evento di corse su strada, non vedrà Irwin presente.

Irwin si ritira dalle corse su strada come il pilota di maggior successo alla North West 200 nella classe superbike.

Iriwn ha vinto tre gare all’evento North West 200 del 2024 ed è un concorrente del TT dell’Isola di Man.

In una dichiarazione Irwin ha dichiarato: “Intorno alle 16:00 di sabato 11 maggio 2024, ho preso la bandiera a scacchi sulla North West 200 per l’ultima volta. Vorrei annunciare che ho preso la decisione di ritirarmi da tutte le corse su strada con effetto immediato.

Glenn Irwin
Glenn Irwin

“34 possono sembrare giovani, ma nel mio breve mandato ho ottenuto molto di più di quanto avrei mai potuto sognare. Ho terminato 14 gare internazionali di Superbike, vincendone 12, le altre due che non ho vinto sono state il mio debutto al TT dell’Isola di Man e anche la prima gara NW200 Superbike in condizioni di bagnato.

“Ho terminato tre gare internazionali della Supersport, nelle quali sono salito sul podio in tutte e tre le gare, e sono arrivato dietro a piloti come William Dunlop, Lee Johnston e Alastair Seeley.

“Il modo in cui siamo riusciti a battere quel record con 11 vittorie consecutive è qualcosa che vivrà con me per sempre”, ha aggiunto Irwin. “Non posso credere a quello che abbiamo fatto, ma l’abbiamo fatto ed è così bello stare qui a dirlo. E’ davvero surreale.

“Dal ragazzo che da bambino andava in bicicletta sui campi da golf, che chiedeva soldi per la dolce stalla adottiva nel paddock, al pilota di superbike più vincente di sempre alla NW200… È una bandiera a scacchi sulla mia carriera di pilota su strada. È questo il pezzo mancante del puzzle nella mia ricerca del mio primo titolo British Superbike? Solo il tempo lo dirà”.

“Il corridore su strada che è in me sa che potremmo avere successo nella NW200 negli anni a venire e credo anche che potrei rimanere imbattuto per molti anni. Tuttavia, il papà che è in me sa che mi sono divertito, ho raggiunto un successo che non avrei mai sognato di raggiungere.

“Spesso nella vita siamo colpevoli di volere di più. Più vittorie, più libertà finanziaria, più qualunque cosa. Ma nel mondo delle corse su strada, il prezzo da pagare per inseguire la prossima vittoria, il prossimo record, può essere così alto da rappresentare il prezzo finale”.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive