KTM sta andando alla grande per il suo primo EICMA in 5 anni

Scritto da Daniele Bianchi

La 110esima edizione del Milan Bike Show sarà caratterizzata dal ritorno di KTM e porterà nuovi modelli e tecnologie

KTM sta preparando le sue azioni questo mese, mentre l’azienda austriaca si prepara per il suo primo spettacolo EICMA in cinque lunghi anni.

L’evento, che si svolgerà dal 5 al 10 novembre, vedrà il marchio di Mattighofen portare una serie di modelli nuovi e aggiornati e alcune tecnologie completamente nuove al piano del padiglione espositivo. Mentre le nuove macchine sono ancora coperte, possiamo dirvi che la prima incursione dell’azienda nel mondo dei cambi automatici sarà al centro dell’attenzione.

Il prototipo KTM AMT dall'aspetto selvaggio rompe la copertura con cambio automatico
Il prototipo KTM AMT dall’aspetto selvaggio rompe la copertura con cambio automatico

Il sistema KTM AMT è stato visto per la prima volta all’inizio di quest’estate, quando un prototipo di macchina, in quell’occasione una 1390 Super Adventure R, ha preso parte all’estenuante corsa dell’Erzbergrodeo nell’Iron Road Prologue. Nella classe dedicata alle moto da avventura di grande cilindrata, la bici calzata AMT è riuscita a piazzare un settimo posto di tutto rispetto con il pilota francese di motocross, rally ed enduro Johnny Aubert dietro le sbarre.

Oltre all’AMT, KTM sta standardizzando il suo abitacolo su alcune delle sue moto più popolari con un nuovo touchscreen TFT. È anche una vecchia unità grande, che misura 8,8 pollici dichiarati: per fare un confronto, l’attuale 1290 Super Adventure è dotato di un TFT da sette pollici. All’interno del nuovo cruscotto ci sono funzionalità di connettività riviste (insieme a un’unità di connettività completamente nuova) e ciò che KTM chiama nuove “possibilità di personalizzazione” insieme a un quadro elettrico sul manubrio rivisto.

Comandi manuali KTM AMT
Comandi manuali KTM AMT

Ulteriori dettagli sul cruscotto TFT, come appare e cosa offre devono ancora essere conosciuti, possiamo dirvi, tuttavia, che atterrerà su quelle che KTM chiama le sue “moto 2025 esclusive e il vasto arsenale di articoli che brillerà sotto le luci dell’EICMA”, il che è tanto ambiguo quanto sembra.

I nuovi modelli destinati ad arrivare allo show arriveranno sotto forma di KTM 1390 Super Adventure S 2025, 1390 Super Adventure R e Super Adventure S Evo. A loro si unirà la KTM 990 Duke R del 2025 (990 Duke nella foto sotto) seguita dalla presentazione della nuovissima KTM 1390 Super Duke GT del 2025. Nello stand ci sarà anche una Super Duke R Evo che rimane la stessa dell’anno modello 2024. Per i ciclisti con patente A2, la 390 Adventure ottiene una versione R-spec con specifiche superiori nel 2025, basandosi su quella che è già una macchina ADV leggera e fenomenale.

KTM990 Duca
KTM990 Duca

Per quanto riguarda l’off-road, KTM farà il suo debutto anche con la sua KTM 85 SX 2025, insieme alla KTM 125 SMC R 2025, KTM 390 SMC R, KTM 125 Enduro R e KTM 390 Enduro R, tutte pronte a fare il loro inchino. . Lo spettacolo darà anche ai fan la possibilità di dare un’occhiata alla KTM SX-E 3 e alla KTM SX-E 5 del 2025, nonché a quella che KTM definisce la sua “rivoluzionaria” KTM Freeride E del 2025.

Accanto alle moto che potrai acquistare ci sarà un’infarinatura di moto che non potrai acquistare, con KTM che porterà all’evento alcuni dei suoi contendenti nel mondo degli sport motoristici, inclusa la sua macchina da corsa RC16 MotoGP. Alcune delle stelle della corsa della scuderia di piloti KTM si uniranno alle moto sullo stand KTM, anche se non è ancora stato confermato esattamente chi sarà presente e in quale giorno.

Con un’idea approssimativa delle macchine e della tecnologia in arrivo, l’unica altra informazione necessaria è quando avranno luogo le rivelazioni tecniche complete. Nel periodo che precede l’apertura dell’evento, KTM terrà due presentazioni a settimana, a partire dall’8 ottobre e terminando alla vigilia dello spettacolo, l’8 novembre. Di seguito sono riportate le date e ciò che verrà rivelato nello specifico quel giorno.

Rivelato KTM Pre-EICMA 2025

  • 08 ottobre 2024 – Cambio AMT
  • 10 ottobre 2024: cruscotto TFT da 8,8 pollici
  • 15 ottobre 2024 – KTM SX-E 3 e KTM SX-E 5 2025
  • 17 ottobre 2024 2025 KTM FREERIDE E
  • 22 ottobre 2024 2025 KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO
  • 24 ottobre 2024 – 2025 KTM 1390 SUPER ADVENTURE S
  • 31 ottobre 2024 – 2025 KTM 990 DUKE R
  • 5 novembre 2024-2025 KTM 1390 SUPER DUKE GT
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.