La moto da avventura bicilindrica parallela è dotata di freni migliorati, elettronica migliorata ed ergonomia ottimizzata
Relativamente sconosciuto nel Regno Unito, in quanto non esporta ancora motociclette nel Paese, Mitt è un marchio spagnolo che produce cruiser, scooter e moto da avventura.
È proprio quest’ultimo che ci concentreremo oggi, poiché l’attraente ADV di fascia media dell’azienda ha ricevuto aggiornamenti per il modello del 2024.
La moto in questione è la Mitt 530TT Adventure, una macchina che si allinea ad altre opzioni di peso medio come la Honda NX500, la CFMoto 450MT e la KTM 390 Adventure. Come ci si aspetterebbe da una moto che si lancia in questo particolare segmento, la 530TT è compatibile con la patente A2 e la potenza per il modello deriva da un motore bicilindrico parallelo da 476 cc. La potenza massima è esattamente sul limite A2 a 47 CV a 8.500 giri/min. Mentre la coppia massima di 33 lb ft arriva a 7.000 giri/min.
Tuttavia, il telaio e l’elettronica sono le principali aree di modifica per il 2024, con Mitt che modifica l’ergonomia con pedane riviste e posizionamento della leva del freno posteriore; per il 2024 la moto ottiene anche un cavalletto centrale di fabbrica.
Altrove la moto guadagna un ABS migliorato che ora è commutabile, inclusa la possibilità di disattivarlo completamente. Il sistema può essere disattivato solo nella parte posteriore della moto, una caratteristica fondamentale su qualsiasi macchina progettata per qualsiasi tipo di guida fuoristrada. Anche il cockpit della moto è stato aggiornato, con l’edizione 2024 della 530TT che guadagna un equipaggiamento retroilluminato e luci ausiliarie di serie. La nuova moto guadagna anche un bauletto in alluminio con specifiche adventure e borse laterali direttamente dalla fabbrica.
Probabilmente l’elemento più attraente della moto, tuttavia, è il prezzo, con Mitt che vende la 530TT a € 6.490 (circa £ 5.400). Ciò pone la Mitt davanti al gruppo sopra menzionato solo per il prezzo, anche se questo non tiene conto dell’inevitabile tassa di importazione di cui la moto sarebbe gravata se arrivasse nel Regno Unito.
Ulteriori informazioni su questa bici possono essere trovate su sito ufficiale.
