Hyundai Alcazar Facelift 2024: 5 importanti cambiamenti rispetto al modello precedente

Scritto da Daniele Bianchi

Il SUV Hyundai Alcazar a tre file ha ricevuto un restyling per la prima volta dalla sua introduzione nel 2021. Il modello rinnovato riceve una manciata di cambiamenti e aggiunte di funzionalità rispetto al modello precedente. Questi includono un design rinnovato, un abitacolo rinnovato e funzionalità aggiuntive, mantenendo la stessa opzione di propulsione e trasmissione.

Ecco un riepilogo di tutti i cambiamenti significativi apportati al rinnovato Alcazar.

Design aggiornato

Hyundai Alcazar

Il restyling dell’Alcazar ha subito importanti modifiche esterne ed è ora in linea con l’iterazione rinnovata della Creta. Nella parte anteriore, presenta nuove luci diurne a forma di H, una configurazione di fari quadrupli impilati verticalmente e un paraurti anteriore rivisto. Nella parte posteriore, la firma a forma di H continua per i fanali posteriori che sono collegati tramite una barra luminosa. L’allestimento di punta monta cerchi in lega da 18 pollici con taglio a diamante. Le nove opzioni di colore includono una nuova verniciatura “robust emerald matte”.

Interni rinnovati

Restyling della Hyundai Alcazar

All’interno, il modello precedente dell’Alcazar era basato sulla Creta pre-restyling. Nel nuovo modello, il layout a doppio abitacolo ha un design più contemporaneo, ospitando i due display da 10,25 pollici in una cornice singola in cima al cruscotto. Anche le bocchette dell’aria condizionata sono state ridisegnate e anche i comandi dell’aria condizionata sono nuovi. L’Alcazar restyling continua a essere offerto in configurazioni a sei e sette posti, con la prima che fornisce sedili del capitano nella seconda fila.

Funzionalità aggiunte

Alcazar 12

Il modello Alcazar rivisitato riceve una manciata di aggiunte di funzionalità. Queste includono sedili ventilati per la seconda fila e sedili regolabili elettricamente in otto direzioni sia per il passeggero anteriore che per il conducente. Per i non addetti ai lavori, i sedili posteriori del capitano del modello precedente non avevano una funzione di ventilazione e solo il sedile del conducente era regolabile elettricamente.

Hyundai Alcazar 1

Inoltre, le varianti a sei posti sono ora dotate di nuovi poggiatesta alati, braccioli individuali e supporto sotto le cosce regolabile. La console centrale fissa che in precedenza ospitava il pad di ricarica wireless è stata rimossa, con il pad ora riposizionato sul retro della console centrale anteriore.

Livello 2 ADAS

Una delle principali novità del modello aggiornato è l’aggiunta del pacchetto di sicurezza ADAS di livello 2, che comprende funzionalità quali il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi, l’assistenza al mantenimento della corsia, l’assistenza alla prevenzione delle collisioni frontali e molto altro ancora.

Alcazar 9

Prezzo

Il precedente modello Alcazar aveva un prezzo compreso tra 16,77 lakh e 21,28 lakh (ex-showroom). Il restyling dell’Alcazar ora ha una nuova variante base, e quindi i suoi prezzi partono da 14,99 lakh e arrivano fino a 21,55 lakh (tutti i prezzi ex-showroom).

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive