Jawa-Yezdi Motorcycles ha ampliato la sua serie di motociclette 42 con il lancio della nuova Jawa 42 FJ. Il nuovo modello è posizionato come il derivato più potente nella gamma 42 e si colloca sopra la Jawa 42 e la 42 Bobber. Il modello 42 FJ ottiene una manciata di cambiamenti rispetto alla Jawa 42 standard, tra cui un motore più grande, elementi di design più sportivi e hardware aggiornato. Ecco uno sguardo più da vicino alle differenze tra la Jawa 42 e la Jawa 42 FJ lanciata di recente su ogni fronte.
Jawa 42 FJ contro Jawa 42: Design
A prima vista, la Jawa 42 FJ condivide gran parte del suo DNA di design con la Jawa 42 aggiornata, ma gli occhi attenti noteranno un paio di differenze. La 42 FJ presenta scarichi rialzati, che le conferiscono un aspetto più aggressivo rispetto al design dello scarico dritto della 42 standard. Inoltre, il faro è completamente a LED in entrambi i modelli, ma l’unità della 42 FJ sembra essere stata ridisegnata. Inoltre, la 42 FJ è disponibile in una nuova serie di opzioni di colore, che la distinguono visivamente dalla sua gemella.
Jawa 42 FJ contro Jawa 42: Motore
La differenza più significativa tra le due motociclette risiede nei loro propulsori. La Jawa 42 FJ è equipaggiata con un nuovo motore monocilindrico ‘Alpha 2’ da 334 cc, raffreddato a liquido, che produce 29 CV e 29,6 Nm di coppia. D’altro canto, la Jawa 42 standard ospita un motore più piccolo da 294,72 cc, noto come ‘J Panther’, che eroga 26,9 CV e 26,84 Nm di coppia.
Nonostante la differenza nel motore, la differenza di potenza in uscita è relativamente marginale, con il 42 FJ che offre solo 2,1 CV e 2,76 Nm in più rispetto al 42 standard. Entrambi i modelli sono dotati di un cambio a 6 marce con funzione di slittamento e assistenza.
Jawa 42 FJ contro Jawa 42: Dimensioni e peso
In termini di dimensioni, la Jawa 42 FJ e la Jawa 42 standard sono piuttosto simili, con solo lievi variazioni. L’altezza della sella della 42 FJ è di 790 mm, leggermente superiore all’altezza della sella di 788 mm della 42 standard. La 42 FJ è dotata di un serbatoio del carburante da 12 litri, leggermente più piccolo del serbatoio da 13,2 litri della 42 standard.
Entrambi i modelli pesano 184 kg, anche se il 42 standard è più leggero di 2 kg. Il 42 FJ ha un passo più lungo di 1.440 mm rispetto al passo di 1.369 mm del 42 standard. Inoltre, il 42 FJ monta una ruota anteriore da 18 pollici con uno pneumatico da 100/90, mentre il 42 standard ha uno pneumatico anteriore più stretto da 90/90. Anche la configurazione della ruota posteriore è diversa, con il 42 FJ dotato di uno pneumatico posteriore da 17 pollici più largo da 140/70 rispetto allo pneumatico posteriore da 17 pollici da 120/80 del 42 standard.
Jawa 42 FJ contro Jawa 42: parti e ferramenta per bici
La Jawa 42 FJ è dotata di forcelle telescopiche da 41 mm nella parte anteriore, un notevole miglioramento rispetto alla configurazione da 35 mm della 42 standard. Nella parte posteriore, entrambi i modelli sono dotati di doppi ammortizzatori con regolazione del precarico, ma gli ammortizzatori della 42 FJ offrono un precarico regolabile in 5 fasi.
In termini di frenata, la 42 FJ è dotata di un disco anteriore più grande da 320 mm e di un disco posteriore da 240 mm, entrambi con pinze flottanti e ABS. Al contrario, la 42 standard ha dischi anteriori più piccoli da 280 mm e posteriori da 240 mm. Inoltre, la 42 FJ è dotata di ABS a doppio canale di serie su tutte le varianti, mentre la 42 standard offre questa configurazione solo sulle varianti più alte.
Jawa 42 FJ contro Jawa 42: prezzi
Per quanto riguarda i prezzi, la Jawa 42 FJ si posiziona come un’offerta più premium all’interno della serie 42. Parte da Rs 1,99 lakh, con la variante top al prezzo di Rs 2,20 lakh. D’altro canto, la Jawa 42 standard parte da Rs 1,73 lakh e arriva fino a Rs 1,98 lakh (tutti i prezzi, ex-showroom) per le varianti con specifiche più elevate. La differenza di prezzo riflette il motore più grande della 42 FJ, una potenza leggermente maggiore, nuove opzioni di verniciatura e l’ultima versione della serie 42.
