Hyundai ha lanciato una versione più adatta all’off-road della Ioniq 5. Chiamata Ioniq 5 XRT, acquisisce una serie di nuovi spunti stilistici per conferirle un aspetto più robusto rispetto al veicolo standard. Debuttando insieme alla Ioniq 5 del 2025, la XRT è tra i primi modelli Hyundai a disporre della porta North American Charging Standard (NACS) di Tesla che consente l’accesso a oltre 17.000 caricabatterie sulla rete Supercharger di Tesla. La Ioniq 5 del 2025 sarà la prima gamma di modelli prodotta nel nuovissimo stabilimento Hyundai in Georgia, USA.
La Ioniq 5 XRT ottiene una serie di nuovi spunti stilistici che le conferiscono un aspetto robusto
Dal punto di vista visivo, la fascia della Ioniq 5 XRT è completamente rifinita in una tonalità nera che va dalla punta del paraurti anteriore all’estremità superiore dei fari. La XRT è anche dotata di un nuovo paraurti anteriore in linea con il suo carattere robusto. Altri elementi di design esclusivi includono nuovi cerchi in lega con pneumatici all-terrain, un paraurti posteriore ridisegnato e finiture scure a contrasto sotto i fanali posteriori. Gli interni della XRT, tuttavia, rimangono quasi identici al modello standard, con le uniche modifiche degne di nota che sono il rivestimento del padiglione nero e i tappetini per tutte le stagioni con il marchio XRT.
Il veicolo è più alto di 23 mm rispetto al modello standard
Hyundai ha anche dichiarato di aver messo a punto le sue sospensioni, per cui ora è più alta di 23 mm rispetto al modello standard. La XRT ha un angolo di attacco di 19,8 gradi, 2,3 gradi più alto della sua controparte standard, e un angolo di uscita di 30 gradi, 4,6 gradi in più.
Sul fronte del gruppo propulsore, la XRT è offerta esclusivamente in versione AWD a doppio motore. Sebbene Hyundai non abbia menzionato i dati sulla potenza, ci aspettiamo che siano gli stessi della Ioniq 5 standard, in cui il gruppo propulsore sforna 321 CV e 605 Nm di coppia. L’auto è equipaggiata con il pacco batteria più grande da 84 kWh offerto nel resto della gamma Ioniq 5, sebbene non abbia menzionato i dati di autonomia dichiarati della XRT.
La versione pre-restyling della Hyundai Ioniq 5 è ancora in vendita in India al prezzo di Rs 46,05 lakh (ex-showroom). Si prevede che Hyundai lancerà la Ioniq 5 facelift in India a breve.
