Hyundai Alcazar Facelift per funzionalità ADAS di livello 2

Scritto da Daniele Bianchi

Hyundai si sta preparando a lanciare l’Alcazar rinnovato sul mercato indiano il 9 agosto. In vista del lancio, l’azienda ha rivelato ampi dettagli sul SUV. Ciò include l’esterno, l’interno e diverse caratteristiche del modello aggiornato ed è stato ora confermato che l’Alcazar rinnovato sarà dotato di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di livello 2.

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La suite ADAS di Livello 2 include 19 funzioni di sicurezza, tra cui Smart Cruise Control, Surround View Monitor, Blind Spot View Monitor, Forward Collision Warning, Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist e Driver Attention Warning, tra le altre. Inoltre, le funzioni di sicurezza standard in tutta la gamma includeranno sei airbag, controllo di assistenza alla partenza in salita, controllo elettronico della stabilità, gestione della stabilità del veicolo, freni a disco su tutte le ruote e un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. L’Alcazar aggiornato sarà inoltre dotato di Hill Descent Control, sensori di parcheggio anteriori e tergicristalli con sensore pioggia.

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Hyundai ha precedentemente confermato che il restyling dell’Alcazar sarà disponibile in quattro livelli di allestimento: Executive, Prestige, Platinum e Signature. I clienti potranno anche scegliere tra due layout dell’abitacolo: una configurazione a 6 posti o una a 7 posti.

In termini di propulsori, l’Alcazar aggiornato continuerà con le opzioni motore turbo-benzina da 1,5 litri e diesel da 1,5 litri. Entrambi i motori saranno abbinati di serie a un cambio manuale a 6 marce. Inoltre, la variante turbo-benzina sarà disponibile con un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce, mentre la variante diesel può essere equipaggiata con un cambio automatico con convertitore di coppia a 6 marce.

La Hyundai Alcazar rinnovata si confronterà con modelli del calibro di MG Hector Plus, Tata Safari e Mahindra XUV700 sul mercato indiano.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive