Immagini della Lamborghini Temerario, successore della Huracan, sono trapelate online prima del debutto della supercar stasera, il 16 agosto. Le immagini forniscono uno sguardo quasi completo allo stile della supercar dal davanti, rivelando un modello il cui design è notevolmente diverso dal suo fratello maggiore con motore V12.
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La Temerario presenta un design affilato e spigoloso, anche se non è così elaborato come quello della Revuelto più grande. Anche gli elementi di design della Ypsilon sono stati eliminati, con la Temerario che invece presenta dettagli di design esagonali. Partendo dalla parte anteriore, il muso basso presenta eleganti fari a doppio proiettore posizionati alla base del cofano fortemente sagomato. Più in basso, il paraurti aggiunge un tocco esotico all’aspetto della supercar con le sue grandi e spigolose prese d’aria, gli elementi di illuminazione esagonali e lo splitter evidente alla base.
La Temerario ha un aspetto accattivante, anche se lo stile è più sobrio rispetto alla più grande Revuelto.
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Spostandoci lateralmente, la Temerario presenta una prominente presa d’aria di raffreddamento davanti alle ruote posteriori con prese d’aria secondarie visibili alla base dei montanti B. La supercar poggia su grandi cerchi in lega a raggi a Y con unità nella parte anteriore da 20 pollici. Resta tuttavia da vedere se la supercar presenterà una configurazione delle ruote sfalsata.
La parte posteriore è ancora sotto osservazione per ora, tuttavia, in base ai teaser e alle immagini di Lamborghini delle auto di prova, rivela la maggior parte del design posteriore. La Temerario avrà fanali posteriori di forma esagonale con lo scarico che esce dalla parte superiore del paraurti mentre un diffusore prominente si trova sotto.
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Nei gruppi ottici sono visibili elementi di design esagonali; i cerchi in lega con razze a Y misurano 20 pollici nella parte anteriore.
Passando al gruppo propulsore, Lamborghini ha confermato mesi fa che il V10 aspirato naturalmente Huracan lascerà il posto a un nuovo gruppo propulsore ibrido V8 biturbo nella Temerario. Il cuore del gruppo propulsore sarà un V8 biturbo da 4,0 litri di nuova concezione abbinato a una tripletta di motori elettrici. Il motore V8 produrrà 780 CV e 730 Nm e raggiungerà la linea rossa a 10.000 giri/min. La potenza totale del sistema, tuttavia, deve ancora essere rivelata. Il motore invierà potenza alle ruote tramite un cambio automatico a doppia frizione.
