L’Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute celebra il “legame indissolubile” mentre la MotoGP lascia il circuito

Scritto da Daniele Bianchi

La RS 660 in edizione limitata di Aprilia celebra il suo “legame indissolubile” con Phillip Island, proprio mentre la MotoGP si prepara a scambiare l’iconico circuito con Adelaide nel 2027.

Aprilia ha presentato una versione in edizione speciale della sua RS 660, celebrando quello che definisce un “legame indissolubile” con Phillip Island, un circuito che scomparirà dal calendario della MotoGP dopo il 2026 con lo spostamento del Gran Premio d’Australia ad Adelaide.

La RS 660 Phillip Island Tribute in edizione limitata presenta una grafica esclusiva ispirata al circuito australiano, insieme a un coprisella del passeggero montato di serie. Sarà esposta all’EICMA di Milano dal 5 all’8 novembre, anche se Aprilia deve ancora annunciare quanti esemplari verranno prodotti o quanto costerà l’edizione speciale.

Il momento è interessante, visto che la MotoGP si prepara a lasciare Phillip Island dopo quasi 30 stagioni in favore di un nuovo circuito cittadino ad Adelaide. Resta da vedere se la nuova sede potrà costruire lo stesso tipo di reputazione di Phillip Island, ma la scelta delle parole di Aprilia suggerisce che il suo rapporto con il circuito uscente è qualcosa che vuole celebrare.

Aprilia Racing ha ottenuto dieci vittorie nelle varie classi del Campionato del Mondo MotoGP a Phillip Island, oltre ai successi nel Campionato Mondiale Superbike con la RSV4. L’ultima vittoria in MotoGP risale al 2025, quando Raúl Fernández vinse in sella alla sua RS-GP, aiutando Aprilia a raggiungere le 300 vittorie nel Motomondiale.

Per quanto riguarda la moto stessa, la Phillip Island Tribute mantiene il pacchetto meccanico standard della RS 660, con le modifiche focalizzate sull’aspetto e sull’equipaggiamento.

La livrea speciale abbina una base bianca a pannelli verdi sulle fiancate e sulla coda, mentre i cerchi rossi riprendono un altro colore dal logo del circuito.

Il tracciato appare sui pannelli laterali accanto alla scritta “Phillip Island Circuit” e alla grafica della bandiera a scacchi, mentre uno stemma sul serbatoio del carburante ricorda le vittorie di Aprilia su questo circuito.

Ogni bici avrà anche il proprio numero di serie sul morsetto superiore.

Sotto la speciale verniciatura, la RS 660 utilizza il motore bicilindrico parallelo da 659 cc di Aprilia, che produce 105 CV (103 CV) a 10.400 giri/min e 70 Nm (51,6 lb ft) di coppia a 8.400 giri/min. Per i possessori di patente A2 è disponibile anche la versione da 35 kW.

Maggiori dettagli sulla disponibilità, sui prezzi e sui numeri di produzione nel Regno Unito devono ancora essere confermati. Ti forniremo questi dettagli non appena saranno disponibili.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive