MotoAmerica afferma di essere delusa dalla decisione di Harley-Davidson di ritirare il suo programma di fabbrica dalla serie King of the Baggers.
MotoAmerica ha risposto alla decisione di Harley-Davidson di abbandonare il suo programma di corse ufficiali della serie King of the Bagger, dopo che il marchio motociclistico americano ha confermato la sua decisione di concentrarsi sulla Coppa del Mondo Bagger per il 2027.
Harley, insieme a Indian Motorcycle, è stata responsabile dell’introduzione delle corse in stile bagger nel mondo attraverso la serie KOTB nel 2021.
Da quando KOTB è diventata una serie a tempo pieno sei anni fa, Harley-Davidson e Indian Motorcycle hanno condiviso tre vittorie di campionato ciascuna.
Tuttavia, l’impegno della fabbrica di Harley è stato ora interrotto prima del 2027, così come il suo supporto ufficiale all’interno della serie.
Questo perché Harley è destinata a concentrare i suoi sforzi agonistici sulla nuova Bagger World Cup, che a differenza di KOTB, presenta solo macchine Harley-Davidson Road Glide.
Nell’ambito di un comunicato stampa, il Direttore Tecnico e Team Principal dell’Harley-Davidson Factory Racing, Jason Kehl, ha fatto riferimento a MotoAmerica e ha ringraziato il campionato, dicendo:
“Grazie a MotoAmerica per la partnership e l’impegno nei confronti di King of the Baggers. Senza il loro supporto e le emozionanti gare della serie, non avremmo il successo che abbiamo ottenuto.
“Voglio anche riconoscere l’Indian Motorcycle Racing per la sua accanita concorrenza in ciascuna delle sei stagioni. Avere un rivale che ci ha costantemente spinto ad aumentare il nostro livello ha reso la nostra squadra migliore, ha contribuito a elevare l’intera categoria e ha reso le vittorie molto più significative.
“Siamo estremamente orgogliosi di ciò che Harley-Davidson Factory Racing, i nostri piloti, dipendenti, team supportati e partner hanno realizzato. Questo successo è stato costruito sull’impegno e sulla capacità tecnica di un incredibile gruppo di persone, nonché sul supporto dei nostri fan. La passione di così tanti appassionati Harley-Davidson è una delle ragioni principali per cui la categoria bagger continua a crescere.”
Da allora MotoAmerica ha risposto all’uscita di Harley e, senza esprimere veramente la sua frustrazione, ha ammesso di essere delusa sia dal risultato che dai tempi della decisione.
Una dichiarazione di MotoAmerica afferma:
“MotoAmerica desidera ringraziare i milioni di fan negli Stati Uniti e in tutto il mondo che supportano la serie Mission King of the Baggers.
“King Of The Baggers si è sviluppato in una vera e propria competizione di prestazioni tra due produttori americani unici. Supera i limiti di ciò che queste motociclette possono fare e mostra un livello di prestazioni che pochi avrebbero potuto immaginare all’inizio della serie. Quella competizione è stata una parte importante di ciò che ha reso la serie così emozionante per i nostri fan.
“Condividiamo il vostro disappunto per la decisione di Harley-Davidson. Ricevere questa notizia in una fase così avanzata presenta delle sfide, ma stiamo esplorando attivamente tutte le opzioni disponibili per continuare a sostenere la classe.
“Apprezziamo la passione e il supporto dei nostri fan e partecipanti e condivideremo ulteriori notizie non appena saranno disponibili.”
Non è chiaro come sarà la serie KOTB nel 2027, tuttavia sappiamo che Indian Motorcycle rimane impegnata nel campionato.
D’altra parte, Harley-Davidson afferma che la Coppa del Mondo FIM Bagger continuerà a crescere nel 2027 con più squadre e piloti rispetto al 2026.
