La votazione per MCL26 Show and Shine è quasi finita, con The Biker Lawyers, con centinaia di moto in competizione per uno dei soli 10 posti allo show di quest’anno.
Con MCL26 a sole otto settimane di distanza (sì, sta davvero arrivando così velocemente!), ci restano solo un paio di mesi prima di poter fare il nostro pellegrinaggio annuale al NEC.
Con una serie di elementi nuovi e aggiornati allo spettacolo di quest’anno, ci sarà sicuramente molto da vedere e un sacco di nuovo metal con cui divertirsi. Ma c’è una caratteristica in particolare che sembra aver catturato più di ogni altra l’attenzione del pubblico ciclistico.
Show and Shine, con The Biker Lawyers, ha dato a te, il grande pubblico motociclistico britannico, la possibilità di vedere la tua moto come una star dello spettacolo. Le ultime dodici moto, tra cui due Trionfi di MotoBob, saranno viste da centinaia di migliaia di visitatori, mettendole sullo stesso piano di importanti moto da corsa del BSB, del Mondiale Superbike e della MotoGP.
È fondamentalmente l’equivalente meccanico del contatto con le stelle!
E le votazioni si chiudono domenica 27 settembre, il che significa che la palla è nel tuo campo! Gli organizzatori di MCL hanno bisogno del tuo aiuto per ridurre le centinaia di iscrizioni a sole dieci macchine.
Ed è un vecchio mix eclettico di cose, dalle moto sportive da concorso degli anni ’80, ’90 e 2000, alle custom sgargianti e alle cruiser rilassate.
Se stai cercando un’istantanea di cosa significhi veramente la cultura motociclistica del Regno Unito, eccola qui.
Come probabilmente puoi aspettarti, il team Italiano Enduro non è contrario a godersi una moto personalizzata originale e ben costruita, quindi abbiamo esaminato le iscrizioni e ne abbiamo scelte quattro per la finale. Questo elenco non segue un ordine particolare e non abbiamo accettato tangenti sotto forma di cioccolata, patatine o contanti: onore degli scout.
Pepsi Suzuki RGV 250 vj22
Se ci sono due cose per cui siamo tutti fanatici, sono i due tempi e le livree GP di fine anni ’80. Allora, la sponsorizzazione delle moto GP era audace, ordinata e lontana un milione di miglia dal caos sovraffollato che vediamo sulle carene della maggior parte delle moderne moto della MotoGP.
E questo ci porta direttamente a questo piccolo gioiello al gusto Pepsi.
Incredibilmente, questa bici non è sempre stata così bella; ha trascorso circa tre anni a marcire in un giardino prima che il suo attuale proprietario lo salvasse.
Il lavoro di restauro è stato fatto circa 21 anni fa, e per fortuna il proprietario ha avuto la lungimiranza di mantenerlo legittimo, mantenendo l’originalità della moto con alcuni aggiornamenti d’epoca di buon gusto, come il sistema di scarico DEP e i silenziatori. Abbiamo la sensazione che l’onorevole Schwantz approverebbe questa proposta.
Fantastica Yamaha R1
Non adatta ai tipi timidi e riservati, questa R1 dall’aspetto piuttosto unico presenta più parti cromate di quante potresti scuotere un tubo di Autosol.
L’attuale proprietario della moto l’ha acquistata nel 1999 e da allora ha percorso circa 75.000 miglia attraverso la Francia e fino all’Isola di Man. La moto è stata attiva anche nei track day del Regno Unito, comprese le uscite a Cadwell, Oulton Park e Donington.
Apparentemente la trasformazione della moto è costata £ 15.000, con il costruttore della moto che ha affermato che “quasi tutto ciò che può essere cromato è stato cromato, compresi dadi e bulloni”.
Anche le ruote hanno ricevuto il tocco di Midas, grazie ad un rivestimento generoso di cromo dorato. Gli aggiornamenti meccanici includono sospensioni Öhlins su entrambe le estremità e robuste pinze AP Racing a sei pistoncini nella parte anteriore, con un’unità AP a due pistoncini nella parte posteriore.
Honda CB750 Café Racer
Se ti piacciono le restmod eseguite con gusto, questa café racer CB750 dall’aspetto pulito attirerà sicuramente la tua attenzione.
Originariamente progettata per essere una bici da apocalisse zombie, ispirata a Daryl Dixon della serie televisiva di successo The Walking Dead, il creatore della bici ha ammesso di aver abbandonato l’idea degli zombie perché “ogni bastardo le stava costruendo”.
Pensiamo che la macchina finita sia ancora migliore, grazie alla transizione fluida da un motore adatto all’epoca e parti del telaio moderne.
Il costruttore della moto ammette che ci sono voluti “tre anni e un sacco di soldi” per completarla, e che adora guidarla e l’ha persino portata a un paio di spettacoli ciclistici da quando ha terminato la costruzione.
Omaggio alla BMW R nineT Aston Martin F1
Sebbene ogni bici in questo elenco sia speciale di per sé, quest’ultima bici ha molto più significato dietro di sé.
La moto è stata costruita come omaggio al figlio di mezzo del costruttore, Jake, scomparso nel 2022. Prima di morire, Jake ha lavorato per il team Aston Martin F1, che è diventato centrale nel look della moto.
La vernice della moto proviene dall’auto AMR22 di F1, mentre gli aggiornamenti meccanici includono forcelle Öhlins e ammortizzatore posteriore Wilbers, ruote in carbonio, pinze freno Brembo e un sedile ispirato all’Aston Martin Valkyrie.
Se desideri esprimere il tuo voto in MCL26 Show and Shine, vai al sito ufficiale.
