La nuova Royal Enfield Flying Flea C6 ha fatto ufficialmente il suo debutto in Europa, con prezzi e lancio confermati in cinque principali città.
Dopo quasi due anni di attesa, l’individuazione di vari modelli di sviluppo e un lancio graduale previsto a livello globale, finalmente sappiamo molto di più sulla prima motocicletta elettrica Flying Flea.
Il marchio elettrico di mobilità urbana di Royal Enfield aveva già iniziato le consegne del Flying Flea C6 a Bangalore, in India, a partire da luglio. Tuttavia, si prevedeva presto che il suo lancio globale includesse il Regno Unito come una delle prime destinazioni per la nuova bicicletta al di fuori dell’India, cosa che da allora si è materializzata.
Royal Enfield ha ora lanciato la nuovissima motocicletta elettrica in cinque grandi città, tra cui Londra, dove Krazy Horse gestirà la distribuzione della Flying Flea C6 attraverso il suo negozio a Welling. L’approccio di lancio città per città ha visto il lancio del nuovo Flying Flea C6 a Parigi, in Francia, e poi a Londra. La nuova bici elettrica è sbarcata anche in altre tre città europee, tra cui Barcellona (Spagna), Berlino (Germania) e Roma (Italia).
Prezzo e colori di Flying Flea C6
In Europa, il Flying Flea C6 costerà 5.990 euro, ma nel Regno Unito i clienti vedono un prezzo di 5.300 sterline. Sono state introdotte tre colorazioni, una delle quali era molto attesa viste le recenti immagini del nuovo modello in India. Quel colore è Flea Green, a cui si aggiungono anche le opzioni Storm Black e Parachute White.
Il marchio Flying Flea si ispira alle motociclette leggere sviluppate da Royal Enfield durante la seconda guerra mondiale, che venivano schierate tramite paracadute dagli aerei per essere utilizzate sul campo di battaglia. Quelle moto furono appropriatamente chiamate Flying Fleas e, sebbene il nuovo modello C6 incorpori parte di quell’eredità degli anni ’40, è completamente reinterpretato come una macchina moderna, che viene messa in risalto in molti modi.
La nuova bici presenta un telaio esoscheletrico, offrendo anche un’interpretazione contemporanea della sospensione anteriore originale della Flying Flea. Una forcella Girder in alluminio forgiato di precisione è alloggiata nella nuova FF.C6, che secondo Royal Enfield, è l’unica motocicletta oggi sul mercato dotata di questa avanzata configurazione della forcella Girder.
Il Flying Flea C6, così come l’S6 Scrambler, che sarà il prossimo modello elettrico lanciato dal marchio, fanno parte dei crescenti piani di Royal Enfield per introdurre più modelli elettrici negli anni futuri.
Specifiche e dettagli di FF.C6
La FF.C6 utilizza la frenata rigenerativa che estende attivamente l’autonomia della bici recuperando energia quando il ciclista decelera. Royal Enfield dichiara un’autonomia del World Motorcycle Test Cycle (WMTC) di 104 km (65 miglia), una velocità massima di 115 km/h (72 mph) e circa 44,2 Ib-ft di coppia massima.
Il cuore della FF.C6 è una batteria agli ioni di litio da 3,91 kWh, avvolta in una lega leggera di magnesio supportata da un sistema di ventilazione raffreddato ad aria. Inoltre, il nuovo modello elettrico produce 20,6 CV a 3.500 giri/min. La batteria è abbinata a un sistema di ricarica considerato uno dei caricabatterie di bordo più veloci del segmento. L’FF.C6 può essere caricato utilizzando una presa a muro standard da 16 A, con ricarica rapida abilitata tramite la sua architettura ad alta tensione. I ciclisti possono anche prolungare la durata della batteria con l’opzione di ricarica di mantenimento, che pone l’accento sulla gestione guidata dal software.
Il Flying Flea C6 può essere caricato completamente dal 20 all’80% in poco più di 60 minuti e fornisce circa 1 km (0,62 miglia) di autonomia per minuto di ricarica. I ciclisti potranno inoltre usufruire del monitoraggio remoto e della navigazione connessa, mentre i sistemi avanzati di stabilità come l’ABS con angolo di piega e il controllo della trazione fanno parte della configurazione standard.
Tecnologia
I nuovi proprietari del Flying Flea C6 potranno usufruire del sistema operativo Fleaware di nuova generazione di Royal Enfield, un sistema progettato per apprendere continuamente dal comportamento del pilota. In questo modo, il ciclista ottiene un’esperienza più intuitiva e personalizzata, mentre sono disponibili anche aggiornamenti via etere.
La FF.C6 è dotata di un interruttore di modalità rotativo, il primo del settore, che consente ai ciclisti di passare regolarmente da una modalità di guida all’altra in base ai diversi livelli di traffico o al peggioramento delle condizioni stradali. Il nuovo C6 utilizza un display TFT che mostra le velocità di ricarica selezionabili, tra cui Rapida, Standard e Mantenimento. Un kill switch aggiunge un ulteriore livello di rassicurazione e controllo per i ciclisti in caso di emergenza.
Seguiranno a breve le impressioni di guida della Royal Enfield Flying Flea C6.
