L’odio contro i motociclisti si intensifica mentre le minacce di morte “BIKER DIE” appaiono sulle strade ciclabili preferite della Germania

Scritto da Daniele Bianchi

La polizia tedesca sta indagando dopo che esplicite minacce di morte sono state dipinte su popolari strade motociclistiche, l’ultimo di una preoccupante serie di incidenti anti-motociclisti in tutta Europa.

Per anni, Italiano Enduro ha segnalato un modello preoccupante di attacchi contro le moto in tutta Europa, dal petrolio deliberatamente versato sulle strade popolari al filo spinato teso lungo i sentieri fuoristrada. Ora, la polizia tedesca sta indagando dopo che esplicite minacce di morte rivolte ai motociclisti sono state dipinte direttamente su alcuni dei percorsi motociclistici più famosi del paese.

Gli incidenti sono avvenuti durante l’ultimo fine settimana di luglio sulle strade dei distretti di Rems-Murr ed Esslingen, a est di Stoccarda. Secondo il quartier generale della polizia di Aalen, gli slogan contro le motociclette sono stati scoperti in nove luoghi separati, con i messaggi dipinti lungo la carreggiata, molti dei quali nelle curve preferite dai motociclisti.

Gli slogan includevano “BIKER STIRB” (“Biker Die”), “EIN BIKERSCHWEIN WENIGER” (“Un maiale motociclista in meno”) e “TOD DEN MOTORRADFAHRERN” (“Morte ai motociclisti”).

In un comunicato ufficiale la polizia ha confermato che “sulla carreggiata in diversi punti del distretto di Rems-Murr e in due punti del distretto di Esslingen sono stati dipinti slogan contro i motociclisti”. Le strade interessate includono la L1151 tra Schorndorf e Schlichten, la L1147 tra Schorndorf e Oberberken, la L1150 tra Hohengehren e Winterbach, nonché diverse strade intorno a Weinstadt, Baltmannsweiler ed Esslingen, tutti percorsi ben noti tra i ciclisti locali.

I primi rapporti suggerivano che potesse essere stata utilizzata anche una sostanza a base di petrolio, sollevando il timore che i graffiti fossero stati combinati con un tentativo di creare una trappola mortale per i motociclisti. Tuttavia, la polizia ha da allora escluso questa ipotesi, affermando: “Fortunatamente non è stata trovata alcuna traccia di petrolio o qualcosa di simile”. Gli investigatori ritengono che la vernice appena applicata possa aver rappresentato un pericolo temporaneo, sebbene non siano stati collegati incidenti o lesioni agli incidenti.

Anche senza la presenza di petrolio, il caso viene trattato come un reato grave. La polizia ha istituito una squadra investigativa dedicata e sta indagando sugli incidenti come pericolose interferenze con il traffico stradale, mentre fa appello ai testimoni che hanno percorso le strade interessate durante il fine settimana.

Il caso è l’ultimo di una serie di incidenti anti-motociclisti in tutta Europa. All’inizio di quest’anno, sospette trappole di petrolio sono state scoperte sulle strade vicino al Lago di Costanza in Germania prima che qualcuno rimanesse ferito, mentre la persona responsabile di una serie di fuoriuscite deliberate di petrolio nella regione dell’Allgäu, una delle quali costò la vita al motociclista Josef Deniffel nel 2011, non è mai stata identificata.

Anche il Regno Unito ha assistito a incidenti simili. Italiano Enduro ha già riferito di filo spinato deliberatamente teso lungo corsie e sentieri verdi popolari, nonché di olio versato su percorsi motociclistici ben utilizzati, suscitando ripetuti avvertimenti da parte della polizia sui tentativi di prendere di mira i motociclisti.

Che si tratti di cavi lungo un sentiero, di petrolio in una curva o di minacce di morte dipinte sull’asfalto, il messaggio dietro ogni incidente è più o meno lo stesso. Anche se il sentimento anti-moto da parte di alcuni residenti non è nuovo, vederlo intensificarsi dalle lamentele per le moto rumorose agli appelli espliciti ai motociclisti di morire segna una tendenza profondamente preoccupante, che la polizia di tutta Europa sembra prendere sempre più sul serio.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive