La ricerca sulla sicurezza stradale mostra un allarmante divario di fiducia tra gli utenti della strada e gli esperti

Scritto da Daniele Bianchi

Una ricerca condotta dall’Economist Enterprise, con il supporto di Brembo, afferma che la maggior parte delle persone si sente sicura nei propri spostamenti quotidiani; tuttavia, non tutti gli esperti di trasporti sono d’accordo.

Una nuova ricerca sulla sicurezza stradale condotta in dieci principali mercati di produzione di veicoli suggerisce che esiste un preoccupante divario tra la fiducia degli utenti della strada e ciò che le persone responsabili della progettazione, costruzione e gestione dei sistemi di mobilità considerano sicuro.

La ricerca è stata condotta dall’Economist Enterprise, con il supporto di Brembo, fornitore leader del settore dei freni. La ricerca ha raccolto dati da dieci mercati, tra cui Brasile, Cina, Francia, Germania, India, Italia, Giappone, Corea del Sud, Regno Unito e Stati Uniti.

Lo studio si intitola “Sicurezza in movimento: guidare la fiducia nella mobilità moderna” e ha intervistato gli utenti della strada in questi mercati nonché esperti di trasporti e i risultati hanno evidenziato una disparità piuttosto allarmante tra i due.

Mentre i mercati sopra menzionati sono estremamente popolari nel segmento delle quattro ruote, ciò rimane vero anche per quanto riguarda le motociclette, con molti dei principali marchi che operano dal Giappone, dalla Cina e dall’Italia. Mercati come Regno Unito, Stati Uniti, Germania e Francia sono anche tra i più grandi in termini di vendite per molti dei principali marchi.

Secondo l’Economist Enterprise, ogni anno circa 1,2 milioni di persone muoiono sulle strade, nonostante nove persone su dieci affermino di sentirsi sicure durante i loro spostamenti quotidiani. Potenzialmente più preoccupante è il fatto che la disparità di fiducia tra gli utenti della strada e gli esperti dei trasporti è più ampia nei mercati con alcuni dei peggiori risultati in termini di sicurezza stradale.

Jean Todt, inviato speciale del Segretario generale delle Nazioni Unite per la sicurezza stradale, ha dichiarato:

“La ricerca chiarisce che gli utenti della strada sono molto più fiduciosi nella sicurezza dei loro spostamenti quotidiani rispetto agli esperti di mobilità. Questa è una seria preoccupazione. La fiducia è essenziale per la mobilità, ma un’eccessiva fiducia può indurre le persone a correre rischi inutili.”

Gran parte della fiducia del pubblico rivelata da questo studio proviene da tre mercati in particolare; Brasile, Cina e India. In Brasile esiste un divario di fiducia del 66% tra gli utenti della strada pubblica e gli esperti dei trasporti. La percentuale sale al 79% in Cina e all’82% in India.

Inoltre, il divario nella fiducia nella sicurezza stradale non è inferiore al 12% in nessuno dei dieci mercati. Molti divari sono superiori al 40%, con la Corea del Sud che offre la disparità più piccola, pari al 12%. Il secondo divario più basso si riscontra in Giappone (16%), mentre il terzo più basso (36%) si trova nel Regno Unito.

Matteo Tiraboschi, presidente esecutivo di Brembo, ha aggiunto:

“Colmare il divario di fiducia richiede un’azione collettiva in tutto l’ecosistema della mobilità. L’industria deve continuare a innovare in modo responsabile, i politici devono creare quadri normativi efficaci e insieme devono aiutare le persone a comprendere sia le capacità che i limiti delle nuove tecnologie.”

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive