Indian Motorcycle ha tolto i veli da una nuova gamma di moto della serie Signature personalizzate in fabbrica, ma nonostante sembrino perfette star dello showroom, sembra che siano riservate al Nord America.
Indian Motorcycle ha svelato un trio di modelli della serie Signature personalizzati in fabbrica e, sebbene possano essere alcune delle moto più belle che indossano il famoso logo del copricapo negli ultimi anni, c’è un problema. Non puoi acquistarli nel Regno Unito o in Europa.
La nuova gamma Signature Series prende tre delle Grand American Tourer esistenti di Indian e offre loro il tipo di trattamento di verniciatura e finitura che normalmente sarebbe appannaggio di un costruttore personalizzato. Le bici sembrano in tutto e per tutto le offerte speciali di fabbrica premium, ma per ora sono dirette esclusivamente ai concessionari negli Stati Uniti e in Canada.
A guidare la formazione c’è la Challenger Elite, che trae ispirazione da Gene “Alabama Flash” Walker, il pilota che stabilì un record indiano di velocità su terra di oltre 180 km/h nel 1920. La moto è caratterizzata da una straordinaria verniciatura tricolore con dettagli rifiniti a mano, finiture oscurate, altoparlanti PowerBand Audio Plus e bicilindrico a V 112ci PowerPlus indiano che produce una potenza dichiarata di 126 CV e 133 libbre di coppia.
Ad esso si unisce il Pursuit Elite, che segue una ricetta simile ma la racchiude nella piattaforma turistica di lusso indiana. Riceve lo stesso aggiornamento del motore 112ci, sistema audio premium e targa di produzione numerata individualmente, insieme a un’intricata finitura in vernice ispirata alla tradizione del marchio e alle radici militari.
L’ultima bici è la Chieftain Elite, basata sul bagger alimentato da Thunderstroke dell’azienda. Sostituisce le prestazioni assolute con il carattere del bicilindrico a V della vecchia scuola, ma riceve lo stesso trattamento cosmetico di fascia alta, completo di dettagli dipinti a mano, badge esclusivi e finiture premium ovunque.
I numeri di produzione per tutte e tre le bici sono bassi, il che si aggiunge all’esclusività. In tutto il mondo verranno costruiti solo 350 Challenger Elite, 250 Pursuit Elite e 350 Chieftain Elite. Sfortunatamente, il mondo attualmente non sembra includere il Regno Unito.
Indian ha confermato che la gamma Signature Series è destinata solo ai mercati nordamericani, il che significa che i ciclisti britannici ed europei dovranno ammirarli da lontano a meno che la società non decida di ampliare la disponibilità in un secondo momento.
Resta da vedere se ciò accadrà in futuro, ma se la reazione a queste bici è qualcosa su cui basarsi, non mancherebbero certamente gli acquirenti interessati se mai facessero il viaggio attraverso l’oceano.
