Wall Street dà una spinta ad Harley dopo che nuove conversazioni con i concessionari hanno suggerito che la strategia Back to Bricks dell’azienda sta iniziando a guadagnare terreno.
La strategia Back to Bricks di Harley-Davidson ha ricevuto il suo primo significativo voto di fiducia da quando è stata svelata, anche se non dall’azienda stessa. Invece, proviene dalla società di investimento Loop Capital, che afferma che le conversazioni con i concessionari Harley l’hanno resa molto più ottimista riguardo al futuro del produttore.
L’azienda ha aggiornato le azioni Harley-Davidson da Neutral a Buy, aumentando al contempo il suo obiettivo di prezzo da $ 24 (£ 18) a $ 32 (£ 24). Sebbene ciò possa sembrare un inconveniente abbastanza minimo per la maggior parte degli osservatori casuali, il ragionamento alla base della decisione rende la storia un po’ più interessante.
Invece di fare affidamento esclusivamente sui bilanci, Loop ha basato la sua decisione sulle recenti conversazioni con i concessionari Harley-Davidson. Secondo gli analisti dell’azienda, tali discussioni hanno aumentato la fiducia che Harley possa attuare con successo la sua strategia Back to Bricks durante l’anno finanziario 2027 e oltre.
Questa è senza dubbio la prima prova indipendente significativa che il piano potrebbe iniziare a risuonare oltre la sala del consiglio di Harley.
Back to Bricks segna un cambiamento notevole per il produttore di Milwaukee. Dopo diversi anni dominati dalla ristrutturazione e dalla spinta verso le motociclette elettriche attraverso LiveWire, Harley sta tentando di concentrarsi nuovamente sui fondamenti che hanno costruito il marchio in primo luogo. Ciò significa rafforzare i rapporti con i concessionari, migliorare l’esperienza di proprietà, affinare la propria offerta motociclistica principale e costruire un business più sostenibile anziché semplicemente inseguire il volume delle vendite.
Significa anche che finalmente Harley si concentrerà su modelli più leggeri e convenienti. Harley-Davidson ha passato gli ultimi anni a lottare contro il calo delle spedizioni, un mercato in indebolimento per le crociere pesanti e l’incertezza che circonda la sua leadership. Tutto ciò ha colpito la fiducia del rivenditore tanto quanto la fiducia dei clienti.
Anche se l’aggiornamento di un broker non convincerà nessuno ad acquistare da solo un Road Glide o uno Street Bob, il sentimento del concessionario è spesso uno dei primi indicatori del fatto che la strategia di un produttore sta iniziando a funzionare. I rivenditori vedono il traffico dello showroom e le richieste dei clienti molto prima che tali tendenze vengano visualizzate su un foglio di calcolo.
È troppo presto per dichiarare completa la svolta di Harley-Davidson e l’azienda deve ancora affrontare numerose sfide in un mercato motociclistico che sta diventando sempre più competitivo. Ma se le persone che vendono le motociclette Harley ogni giorno stanno diventando più ottimiste, ciò suggerisce che Back to Bricks potrebbe finalmente avere successo.
