Triumph ha rivelato l’ultimo membro della sua famiglia TFC attraverso una nuova Speed Twin 1200 in edizione speciale, che ottiene carrozzeria in fibra di carbonio, stemma unico, specchietti all’estremità del manubrio lavorati e sospensioni Öhlins.
Triumph ha lanciato la nuova Speed Twin 1200 TFC, che diventa il quinto modello a indossare il badge Triumph Factory Custom dopo Thruxton, Rocket e Bobber (due volte).
I modelli TFC si collocano in cima alla gamma ultra-premium del marchio, e questa nuova Speed Twin 1200 non è diversa, arrivando piena di parti premium tra cui sospensioni Öhlins, carrozzeria in fibra di carbonio, sedile in pelle e pelle scamosciata e dettagli neri ovunque. Già posizionata come la classica moderna più performante dell’azienda, la Speed Twin 1200 TFC guadagna anche un’ergonomia più sportiva grazie al nuovo manubrio clip-on e tocchi di Obsidian Gold come parte del suo aspetto visivo.
Le parti oscurate della bici iniziano con le forcelle anteriori e la ruota dentata posteriore e si estendono fino alle piastre di controllo e ai coperchi del motore. Anche i silenziatori Akrapovič in titanio hanno ricevuto lo stesso trattamento.
Sono state prodotte solo 750 unità in tutto il mondo, mentre i clienti nel Regno Unito possono già preordinare la loro edizione speciale Speed Twin 1200 TFC.
Naturalmente, il nuovo modello è alimentato dallo stesso bicilindrico parallelo raffreddato a liquido alloggiato nello Speed Twin 1200 standard, che produce 103,5 CV a 7.750 giri/min e 82,6 Ib-ft di coppia a 4.250 giri/min.
La variante TFC condivide anche la stessa tecnologia presente a bordo del modello RS, inclusa la funzione Shift Assist di Triumph. Inoltre, ottiene tre modalità di guida che includono Sport, Road e Rain. Anche l’ABS in curva e il controllo della trazione sono caratteristiche standard sulla Speed Twin 1200 TFC da £ 18.495. Il telaio vanta pinze Brembo Stylema all’anteriore e una pinza Nissin a due pistoncini al posteriore.
Infine, la tecnologia della bici viene trasmessa al ciclista tramite un display LCD completato da uno schermo TFT a colori.
Nick Bell, Chief Marketing Officer di Triumph Motorcycles, ha detto questo riguardo al nuovo modello:
“Una Triumph Factory Custom è la nostra opportunità di creare qualcosa di speciale. La nuova Speed Twin 1200 TFC prende la moto più incentrata sulle prestazioni della nostra gamma Modern Classics e la eleva con un livello eccezionale di dettaglio, prestazioni ed esclusività.
“La Speed Twin è sempre stata ammirata per il modo in cui unisce stile, carattere e capacità senza tempo. Con la TFC, abbiamo spinto ulteriormente queste qualità e il risultato è una moto ancora più dinamica, più esclusiva e più gratificante da possedere e guidare.”
